国际协会有关气体油轮要求iacs req产品处共享.pdfVIP

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G1.2.4-G1.2.5

G1G1.2.4t

cont’d

tareself-supporting;theydonotformpartoftheshiphullandarenotessentialtothe

hullstrength.

Threecategoriesoftareconsidered:

(i)ttypeAwhicharedesignedprimarilyusingClassificationSocietyclassical

structuralysisprocedures.Wheresuchareprimarilyconstructedofnesurfaces

(gravity),thedesignvapourpressureP0istobelessthan0,07N/mm2(0.7bar).

(ii)ttypeBwhicharedesignedusingmodeltests,refinedyticaltoolsand

ysismethodstodeterminestresslevels,fatiguelifeandcrackpropagationcharacteristics.

Wheresuchareprimarilyconstructedofnesurfaces(gravity),thedesignvapour

pressureP0istobelessthan0,07N/mm2(0.7bar).

(iii)ttypeC(alsoreferredtoaspressure)aremeetingpressurevessel

criteriaandhavingadesignvapourpressureP0notlessthan:

3/22

P0=0,2+0,1ACρ0(N/mm)

P0=2+ACP03/2(bar)

σ

whereA=0,0185(m

∆σA)

2

σm=designprimarymembranestress(N/mm)

∆σA=allowabledynamicmembranestress(doubleamplitudeatprobabilitylevelQ=10-8)

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