QCT1174-2022电动汽车用高压熔断器.docxVIP

ICS43.020

CCST09

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1174—2022

电动汽车用高压熔断器

Highvoltagefuseforelectricvehicles

2022-04-08发布2022-10-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

I

QC/T1174—2022

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4符号与缩略语 2

5要求 3

6试验方法 4

7检验规则 14

附录A(资料性)熔断器安装方式和安装扭矩 16

附录B(资料性)H型和J型熔断器结构 17

附录C(资料性)熔断器应用导则 18

参考文献 21

Ⅱ

QC/T1174—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的

规定起草。

本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本文件起草单位：比亚迪汽车工业有限公司、西安中熔电气股份有限公司、上海比越喜贸易有限公司、杭州精晟新能源科技有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、友容新源电气(昆山)有限公司、库柏西安熔断器有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、惠州比亚迪电池有限公司、中国第一汽车股份有限公司、蔚来汽车(安徽)有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、上海电器科学研究所(集团)有限公司、上汽大众汽车有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司。

本文件主要起草人：陈伟、王颖、石晓光、杨成、闫磊、徐枭、胡建、王杭挺、谭易、柳朝龙、彭文飞、刘進欣毒、王旭、王娇娇、陈学明、李银海、张懿、徐芸湘、张长涛、王林峰、伏朝阳、刘琳、秦李伟、祝加林、陈振星、朱肃然、王文飞、文佩敏、杨龙博。

本文件为首次发布。

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QC/T1174—2022

电动汽车用高压熔断器

1范围

本文件规定了电动汽车用高压熔断器的技术要求、试验方法和检验规则。

本文件适用于直流工作电压为60V至1500V的电动汽车用高压熔断器(简称熔断器)。本文件不适用于电动汽车用智能熔断器及断路器。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T2423.18—2012环境试验第2部分：试验方法试验Kb:盐雾，交变(氯化钠溶液)GB/T2423.34—2012环境试验第2部分：试验方法试验Z-AD:温度/湿度组合循环试验

GB/T2423.56—2018环境试验第2部分：试验方法试验Fh:宽带随机振动和导则GB/T13539.1—2015低压熔断器第1部分：基本要求

GB/T28046.3—2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷GB/T31465.1—2015道路车辆熔断器第1部分：定义和通用试验要求

3术语和定义

GB/T13539.1—2015和GB/T31465.1—2015界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

熔断器fuse

当电流超过规定值足够长时间，通过熔断1个或几个成比例的特殊设计的熔体分断此电流，由此断开其所接入电路的装置。

注1:包括组成完整电器的所有部件，如接线端子和熔断体。

[来源：GB/T13539.1—2015,2.1.1,有修改]

3.2

绝缘体insulator

支撑熔断器导体的非导电部分。

3.3

熔体fuse-element

将在电流超过规定值经过规定的时间条件下熔化的熔断体部件。

3.4

接线端子terminal

熔断器用来与外部电路电连接的导电部分。

2

QC/T1174—2022

3.5

尺寸size

熔断器系统中规定的一组熔断器尺寸，每一尺码包括给定的额定电流范围，该范围中熔断器的

尺寸保持不变。

3.6

分断能力breakingcapacity

在规定的使用和性能条件下，熔断器在规定电压下能够分断的预期电流值。3.7

弧前时间pre-