sacs原理功能介绍以及实例.pdf

一、功能特点

1、软件功能

SACS系统是美国EDI公司(EngineeringDynamicINC.)的产品，是基于有限元技

术的仿真平台，是为海洋平台和土木工程提供结构分析的一套软件，尤其在海洋动力

分析方面有自己独到的优势。现在，SACS包括了广泛的有关海洋平台结构设计和分

析模块，功能强大。SACS系统在各大洲都有应用，包括单机和网络。

美国EDI公司(EngineeringDynamicINC.)成立于1973年，具有丰富的工程软件

开发经验，其代表产品为有限元分析软件系统SACS，该软件最早起源于航空航天技

术及其程序代码，1974年开始应用于商业，已发展成当今海事结构设计分析中应用

最广泛的软件系统，得到了全球海洋工业的认可，目前有超过300家专业海事结构设

计公司采用SACS系统。

SACS软件功能强大，可以分析复杂海洋环境下结构的静力和动力作用，每个模

块都有着丰富的作用。在静力分析模块中包括结构的线弹性静力分析、含有间隙单元

的线弹性静力分析、大变形分析、桩-土-结构相互作用的非线性静力分析、完全塑性

倒塌分析；在动力分析模块中包括结构的模态分析、疲劳分析、地震分析、力响应分

析、波浪作用分析、冰作用分析、风谱作用分析以及引擎振动分析。

2、软件编制依据、编制原理、系统架构、核心方法

2.1编制依据及原理

软件依据材料力学、弹塑性力学、动力学、海洋动力学、断裂力学、岩土力学等

编制，内置美国API、英国、德国、挪威以及日本等国家级组织的钢架结构资料库，

基于有限元以及有限差分法理论编制而成。

软件含有专业、方便的的波浪、重力、浮力、风力、冰等载荷的设置，完全执行

美国石油组织（API）第20版环境载荷规定，包含5种波浪理论（Airy、Stokes、Stream

Function、CnoidalandSolitary）以及完善的流体静力学、动力学分析能力。

SACS系统所有的程序模块都包含有比较完整的英制及公制单位的缺省工程参

数以简化用户的输入。

2.2系统架构

软件含有全3D图形化交互界面，智能化多文档编辑使建模更为快捷方便，全面

交互式有限元模型生成器。典型的用户界面见图1。

图1典型SACS用户界面

下面的程序系统架构图（见图2）用于解释各程序模块之间的数据连接关系。所

有的结构数据：几何形状，构件尺寸，材料特性以及环境条件都是由交互方式输入以

文件方式存储。然后求解程序对这些数据进行分析计算，得出最终的求解文件，这个

文件中包含所有节点的位移以及单元内力。后处理软件使用求解文件中的数据，采用

相应的规范对结构作规范校核。不符合规范要求的部分，程序可自动进行重新设计。

结构分析及规范校核结果也可以用图形的方式输出，其结果可用于工程图纸生成及结

构材料表。

图2SACS程序系统架构图

2.3核心方法

静力学分析梁单元、板壳单元、实体元以及非线性缝隙单元，混凝土单元，包

括双向加强筋混凝土、加强筋以及加强盒段分析，支持P-Δ分析，支持弹簧元和超

单元分析，支持梁结构热载荷分析。单元类型十分丰富，可以充分满足实际工程的需

求。可以依据API20th，LRFD1stedition，NPDandDNV等规范计算节点冲切。

非线性塑性分析依据弹塑性理论进行非线性塑性失效以及大变形分析，支持材

料硬化以及连接变形分析，可用于结构的最大极限强度确定以及安全性评估。

动态分析地震波谱与响应历程分析，定常与随机海浪动态冲击响应分析，船舶

驱动分析，冰块冲击分析，强风作用下结构动态分析与疲劳分析，固有和强迫振动分

析。

疲劳以及交互疲劳分析支持定常和谱疲劳分析。依据Kuang、Wordsworth、

efthymiou、NPDandDNV等理论和规范计算节点应力集中系数SCF，参照API、AWS

andNPD等规范和S-N谱计算结构厚度。利用SCF和S-N理论计算节点连接疲劳寿

命。

桁架结构设计基于DXF格式的交互全三维绘图界面连接详细设计与放样，材料

下料、重量控制和成本分析，自动生成有限元连接模型。

桩-土相互分析基于有限差分法的非线性弹性地基和圆柱梁单元桩基相互作用