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建军大业观后感200字左右(通用3篇)

建军大业观后感200字左右篇1

看完基建工程题材纪录片港珠澳大桥，深深震撼了我的心，感受到我们祖国基建工程的强大，在浩瀚的伶仃洋上港珠澳大桥就像一条巨龙飞跨三地，将香港、澳门和珠海连为一起，从开工建立到正式通车历时8年多时间，长度达55Km的超级工程为三地经济社会一体化带来深远的意义。

作为一名中交建立者，虽未参加港珠澳大桥的建立，但我从内心感到无比傲慢，在深海中建立大桥难度更大，尤其是世界最大沉管从加工到运输、安装至最终合龙缔造了多项世界之最，号称世界最大难度的深海之吻E30节沉管在环境困难的海底受多种环境介质影响，最终实现了无人精确对接。

中交集团承建的海底隧道是国内第一个采纳沉管工艺的海底隧道，是世界上规模最大的沉管隧道，不仅代表了中国最高水平，也反映了世界最高水平。

从事建筑行业立刻快十年了，时常也会问自己累吗，答复是累！有时候也很苦恼，离家太远了，不能照看日渐老去的父母放假时间太少了，不想和我的那个她始终异地但假如问自己要放弃吗？我会特别坚决地答复不！理由只有一个，望着一座座平地而起的桥梁，看着他们由自己的努力，一每天的打造成一座城市的血脉，满满的骄傲，足够填补我全部的缺憾。

今后我们会接着向港珠澳建立者学习，脚踏实地、自强不息，在自己的工作岗位上绽放风采。

建军大业观后感200字左右篇2

虽然早已久慕港珠澳大桥的盛名，却是始终无缘得窥其貌。正好，学校组织我们去观看纪录片《港珠澳大桥》，我才有幸一睹其风华绝代的英姿。

晓月银钩花初绽，歌舞瑶台宴正欢。玉皇酒醒寻碧带，唯见游龙卧清湾。闻名遐迩的港珠澳大桥，东西绵延数十公里，沟通港珠澳三地，如一条巨龙，静卧在伶仃洋的万顷碧波之上。远望港珠澳大桥，它真的彷如一根仙人们遗忘人间的玉带。它纤细优美，蜿蜒绵长，悠悠渺渺，伸向天际，又在人们目力所极之处消逝于云海之间。近看港珠澳大桥，它却是一条遒劲有力、宏伟壮丽的钢铁巨龙。它犹如是堕入人间的敖广，一会儿作神龙摆尾状戏水弄澜，一会儿又逞飞龙在天状怒射苍穹。在它身上，刚与柔被同时给予；在它身上，力与美在双双绽放！

港珠澳大桥跨越伶仃洋，是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，主桥东起香港新界大屿山岛西北部散石湾，向西依次经过珠江口铜鼓航道、伶仃西航道、青州航道、九洲航道，止于珠海澳门口岸人工岛，全长约55公里，大桥主体工程全长约29.6公里，海底隧道长6.7公里，是世界上最长的跨海大桥，也是世界建立史上技术最困难、施工难度最高、工程规模最浩大的桥梁。此外，大桥还在沿途设置了多个观景平台，从上面一览碧海、蓝天、绿岛、白云，特别舒心。大桥下还有很多绝美的海岛，日落时便有最美的景观。如假设到时，你也正好驾车路过，便就能有幸领会落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色的意境。

港珠澳大桥的壮伟，不仅源于它的气度和绝美，更源于人们为它所消耗的心力和汗血！港珠澳大桥的设想最初在11013年提出，20xx年12月15日正式开工，20xx年10月24日上午9时正式通车，总投资达730多亿元。整个工程，从立项、审批到设计、建立，多数人为之付出了艰辛的努力，甚至是生命的代价。港珠澳大桥，它不仅是我们中华巨龙的象征，更是我们大国工匠的丰碑！

看着港珠澳大桥，你会不由得涌起一阵由衷的敬意和骄傲。你会感慨大国工匠勤劳才智的伟力；你会惊羡盛世中国日新月异的华彩；你更会不由自主地缅怀起历史的舞台上我们泱泱华夏炎黄子孙曾经的文明与强盛，屈辱与悲歌。曾经的我们，也曾雄立于世界的巅峰，指引江山，激扬文字。我们有过文景之治，我们有过贞观长歌，我们有过两宋的风流，我们有过康乾的盛世。我们也曾是天朝上国，我们也曾威慑海外。

只是，月满那么亏，盛极必衰。我们也起先做起了掩耳盗铃夜郎自大的迷梦！最终，我们家园故国的朱门被敲开。从今，烽烟遍地、饿殍千里，不再被上天眷顾的我们起先了沉痛的近代史。气愤孕育盼望，不甘教诲幻想。黑暗不能恒久遮盖光明，落后就要挨打的经验赐予了我们坚持的志气和奋进的动力。

如今，我们又重新崛起，怎能不五味杂陈；如今，我们又再逢盛世，怎能不热泪盈眶；如今，再看到壮伟的港珠澳大桥，我只想静默地祈祷和祝愿：我最美的中华啊，我最爱的中华，只愿您能恒久旺盛兴盛，安静安详！只愿您能恒久风和日丽、鸟语花香！

建军大业观后感200字左右篇3

中国的历史中从来不短缺战天斗地的豪杰，介入扶植港珠澳大桥的全部工作人员便是这样的豪杰，他们在本身的工作岗位上兢兢业业，不怕苦，不怕累，遇到艰辛不是埋怨，而是想着怎么去办理问题。

观着他们为了霸占一个难题几天几夜都不眠不休的那份执着，我从心底里敬重，观着他们卷缩在狭窄的过