原创力文档- 1、本文档共23页，其中可免费阅读7页，需付费200金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
摘要
在露天矿运营生产中，卡车作为主要的运输方式在矿区生产作业中占有重要角色，卡车在运输过程中的能耗占矿区运营成本的比重非常大，据资料统计，卡车能耗约占矿区成本的40~72%。传统的人工调度易造成卡车滞停、排队等现象，这进而增加了生产作业中卡车的能耗。计算机控制卡车调度能够对矿区进行统筹监控、降低卡车的闲置时间，从而降低卡车能耗，提高矿区经济效益。
本文分析了露天矿卡车调度系统的研究方法，在最佳运输线路、车流规划模型、实时调度这三个方面总结了其理论基础，以及每个部分之前所提出的实现方法。车流规划模型作为实时调度的参考依据，其模型若是越符合实际卡车运营过程，卡车调度系统的调度效果
文档评论（0）