车装用附加座椅.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN1572581A

(43)申请公布日2005.02.02

(21)申请号CN200410044625.4

(22)申请日2004.05.19

(71)申请人东京座椅技术股份公司;本田技研工业株式会社

地址日本琦玉县

(72)发明人山田拓郎町井正治高桥和利

(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司

代理人黄剑锋

(51)Int.CI

B60N2/30

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

车装用附加座椅

(57)摘要

本发明提供一种车装用附加座椅，

其设置有下述操作杆，该操作杆具有用于

解除保持座椅主体的就坐姿势的立腿部的

锁定的功能，即使通过主座椅、后部座席

的就座者等仍容易操作。其中，座椅靠背

(10)通过倾斜机构可折叠地设置于座椅垫

(11)上，设置有立腿部(2)，该立腿部(2)用

于保持座椅主体(1)的就坐姿势，并且使折

叠了座椅靠背(10)的座椅主体(1)横倒旋转

从而可立起收放地保持座椅垫(11)，此

外，按照可通过操作杆(4)进行动作的方式

设置有将座椅主体(1)从坐姿切换到立设姿

势的立腿部(2)的锁止机构(3)，在座椅垫

(11)的一侧部设置上述操作杆(4)，该操作

杆(4)沿与座椅主体(1)的横倒旋转方向相同

的方向拉伸摆动。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种车装用附加座椅，其将座椅靠背通过倾斜机构可折叠地设置于座椅垫上，并

设置有立腿部，该立腿部用于维持座椅主体的就坐姿势，并且可使折叠了座椅靠背

的座椅主体横倒旋转，从而可立起收放地保持座椅垫，此外，设有可通过操作杆而

动作的将座椅主体从就坐姿势切换到立设姿势的立腿部的锁止机构，其特征在于，

在座椅垫的一侧部设置上述操作杆，使该操作杆沿与座椅主体的横倒旋转方向相同

的方向拉伸摆动，从而解除立腿部的锁止机构的锁定。

2.根据权利要求1所述的车装用附加座椅，其特征在于，作为锁止机构的锁定解除

用而设置有宽度较大的板状的操作杆。

3.根据权利要求1或2所述的车装用附加座椅，其特征在于，作为锁止机构的锁定

解除用而设置有操作杆，该操作杆将轴承枢接于座椅垫的一侧部的基部一侧保持在

基本与座椅垫的侧部表面相同的面上、使手指钩挂部一侧朝向座椅垫的底面内侧。

4.根据权利要求1～3中的任何一项所述的车装用附加座椅，其特征在于，在靠近

座椅垫的一侧部的底面设置托盘状的接纳壳体，该接纳壳体将手指伸入空间保持在

与手指钩挂部之间，从而将操作杆接纳于其凹部内。

说明书

技术领域

本发明主要涉及一种车装用附加座椅，其将汽车用的单人座椅或长座椅作为主座椅，

该附加座椅以可进出的方式设置，以便可有效活用该主座椅的侧部空间，并且可确

保行走通过的空间。

背景技术

在过去，作为车装用附加座椅，提出有下述的方案，其包括座椅主体，该座椅主体

由座椅垫和座椅靠背构成；倾斜机构，该倾斜机构用于可使座椅靠背相对座椅垫折

叠；立腿部，该立腿部用于支承座椅主体；锁止机构，该锁止机构用于锁住立腿部

从而使座椅主体保持在就座姿势；操作杆，该操作杆用于对锁止机构进行操作(日

本专利申请公开号：JP特开平8-183374号文献)。

在该过去的车装用附加座椅中，如果通过操作杆对锁止机构进行操作从而解除立腿

部的锁定，则附加座椅整体成体处于从就坐姿势，切换到横倒姿势的状态，在该状

态下，将座椅靠背折叠于座椅垫上，使座椅主体横倒旋转，则附加座椅可沿主座椅

的侧部空间的纵向被接纳。

用于以解除立腿部的锁定的方式对锁止机构进行操作的操作杆按照从包围立腿部的

侧盖的中腹边向外部露出，可沿车身的前后方向摆动操作的方式设置。

在该车装用附加座椅中，由于锁定解除用的操作杆从与座