2024富豪车市洞察报告：高知富豪重塑中国高端车市.pdf

团队成员

1众周丽君l

院长1首席分析师

I众高英l

行业分析师

I只石本雅l

行业分析师

1众张强I

视觉设计师

富豪车市：

由家庭年可支配收入超过50万元的购车用户组成的细分车市

♦21世纪前二十多年，中国经济与中国车市蓬勃发展，中国宫宗纷纷选购奥迪、奔驰、宝马等国际

商端品牌，直接助推BBA的在华销呈逼近七八十万辆，间接助推BBA的全球销呈逼近或超越200

万辆。但在短短的近三年(2021-2023年），理想、腾势、蔚来、问界、坦克等中国新锐高端品牌，如

雨后春笋般涌现，不仅吸引了大呈中国宫娶用户，而且对BBA构成了巨大挑战，致使BBA的在华

销呈停滞不前或快速下滑，并深陷价格战泥湮，

．由于易车研究院的核心分析逻辑是回归用户，为了探究上述变化的背后原因、行业影响和未来

走势，本报告重点分析中国富妄车市的用户演变；

．本报告的研究数据以男车研究院的线上涸研为主，2023年的总样本呈超过6万份，以易车大数据

和易车研究院的线下调研数据为参考，2023年的线下词研样本呈超1万份；

．易车研究院的用户细分系列洞察报告，只含新车市场，不含二手车市场，大家在阅读时要辩证看

待调研数据，诸如新车市场的青年用户的减少，不等于整体购车胥年的减少，目前越来越多的胥

年正涌入二手车市场。

富豪车市示意图

工薪车市中产车市富豪车市

。1550家跃可支配收入（万兀）

2023年中国富豪车市的销量逼90万辆，市占率超4%

绝对量不大，但含金量高，是影响车企高端化与品牌力的关键市场

．近十年(2014-2023年），中国乘用车市场”大起大落”,2017年讽升至2400万辆，之后快速下滑，

目前艰难维持在2000万辆，但宫泵细分车市风泉独好，终端诮呈由不足60万辆逼近90万辆，市占

率超过4%。虽然近90万辆的规校，在中国各大细分车市中不笲大，也进不了2023年全球主要汽

车销呈国家TOPlO，但中国宫呆车市的含金呈极高，综合价俏不亚于中国主流车市与全球主要汽

车消费国，是影响车企忘端化战略与汽车品牌价值的关键市场；

♦2024-2026年，是问界、理想、腾势、极氪、坦克、岚图等新锐高端品牌，立足与发力的关键期，也是

奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、凯迪拉克等传统忘端品牌，稳住在华销里、避免价格体系崩盘与臣塑

品牌价值的关键期，中国宫泵车市是新锐高端品牌与传统高端品牌的兵家必争之地。

2014-2023年中国乘用车市场

宫豪车市终蛁销虽与增长走势（万轿）

．终端诮li1

一同比培长

10030%

80