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波致液化粉质土中管线受力规律试验研究汇报人:2024-01-14

目录引言试验设计与实施波致液化粉质土特性分析管线受力规律试验研究结果及分析数值模拟验证与拓展分析结论与展望

01引言

随着海洋资源的不断开发和利用,海底管线的安全性和稳定性越来越受到关注。波致液化现象是海洋工程中常见的地质问题之一,对海底管线的安全运营具有重要影响。海洋资源开发海底管线在波浪作用下的受力规律是工程实践中亟待解决的问题。通过开展波致液化粉质土中管线受力规律试验研究,可以为海底管线的设计和施工提供科学依据,提高海底管线的安全性和稳定性。工程实践需求研究背景和意义

国内外研究现状目前,国内外学者已经对波致液化现象进行了广泛的研究,并取得了一定的成果。然而,针对波致液化粉质土中管线受力规律的研究相对较少,且主要集中在理论分析和数值模拟方面,缺乏试验验证。发展趋势随着海洋工程技术的不断发展,海底管线的安全性和稳定性要求越来越高。未来,波致液化粉质土中管线受力规律的研究将更加注重试验验证和工程应用,同时结合先进的数值模拟技术和理论分析方法,形成更加完善的理论体系和技术体系。国内外研究现状及发展趋势

本研究旨在通过室内模型试验和数值模拟等手段,探究波致液化粉质土中管线的受力规律,分析波浪参数、土壤性质和管线结构等因素对管线受力的影响。揭示波致液化粉质土中管线受力规律,为海底管线的设计和施工提供科学依据,提高海底管线的安全性和稳定性。采用室内模型试验和数值模拟相结合的方法进行研究。首先,设计并制作室内模型试验装置,模拟波浪作用下波致液化粉质土中管线的受力情况;其次,运用数值模拟技术对试验结果进行验证和补充;最后,综合分析试验数据和数值模拟结果,得出相关结论。研究内容研究目的研究方法研究内容、目的和方法

02试验设计与实施

010203土体材料选用具有代表性且易于液化的粉质土,通过筛分、混合等步骤制备成均匀一致的试验用土。管线材料选用实际工程中常用的管线材料,如钢管、铸铁管等,按照设计要求加工成试验所需长度的管线。填充材料选用与粉质土性质相近的砂土或黏土作为填充材料,用于模拟实际工程中的回填情况。试验材料选择与制备

试验装置设计与搭建加载系统设计能够实现循环加载的加载系统,以模拟波浪荷载对管线的作用。加载系统应包括加载装置、传感器和数据采集系统等部分。支撑系统设计能够固定管线并防止其发生侧向位移的支撑系统。支撑系统应具有足够的刚度和稳定性,以保证试验结果的准确性。排水系统设计能够模拟实际工程中排水条件的排水系统。排水系统应包括排水管道、阀门和水泵等部分,以控制试验过程中的水位和排水量。

土体装填与压实01按照设计要求的密实度,将制备好的粉质土分层装填至试验装置中,并进行压实。同时,在装填过程中埋设传感器以监测土体的变形和应力变化。管线安装与固定02将加工好的管线按照设计要求安装在支撑系统上,并调整至合适的位置。同时,在管线上布置传感器以监测管线的变形和应力变化。加载与数据采集03启动加载系统对管线施加循环荷载,并通过传感器和数据采集系统实时监测并记录管线和土体的变形、应力等参数的变化情况。同时,观察并记录试验过程中出现的现象和问题。试验过程及数据采集

03波致液化粉质土特性分析

波浪作用下的动水压力通过土体传递,导致土体中孔隙水压力上升。波动压力传递有效应力降低土体液化孔隙水压力上升使得土体有效应力降低,达到液化临界状态时,有效应力降为零。有效应力降为零后,土体失去抗剪强度,表现为类似液体的流动性质。030201液化机理探讨

密度变化液化过程中,土体密度先减小后增大,与孔隙水压力和有效应力的变化密切相关。渗透性改变液化导致土体结构破坏,渗透性显著增加。刚度退化随着液化的进行,土体刚度逐渐降低,变形增大。液化过程中土体性质变化规律

液化后的土体对管线产生向上的浮力,可能导致管线上浮或失稳。浮力效应波浪作用下的动水压力导致液化土体水平流动,从而带动管线产生水平位移。水平位移液化土体与管线之间的相互作用力发生变化,影响管线的稳定性和安全性。管土相互作用液化对管线受力影响分析

04管线受力规律试验研究结果及分析

03不同埋深条件下管线受力变化随着管线埋深增加,受力逐渐减小,但达到一定埋深后,受力变化趋于稳定。01波浪作用下管线受力变化随着波浪作用增强,管线受力逐渐增大,且受力变化与波浪周期、波高等参数密切相关。02液化土中管线受力变化在液化土中,管线受力随着土壤液化程度的提高而增大,且受力变化与土壤性质、含水量等因素有关。不同条件下管线受力变化规律

在波致液化土中,管线主要呈现弯曲变形和轴向拉伸变形两种模式,且变形程度与土壤液化程度、波浪作用等因素密切相关。管线变形模式管线破坏主要表现为接口拉开、管壁破裂和管线整体失稳等模式,破坏模式与管线材料、接口形式等因素有

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