导游词 3黄河小浪底.docVIP

黄河小浪底（沿途讲解）

游客朋友们，大家好，欢迎大家报团参加黄河小浪底一日游，首先我代表许昌XX旅行社对大家选择黄河小浪底一日游游表示衷心的感谢！，我是今天的导游员小A，大家可以叫我小A或者A导，旁边这位是我们的安全大使李师傅，李师傅有着多年的驾驶经验和娴熟的驾驶技术，相信有他为我们保驾护航，我们的小浪底之旅会更加安全。今天小A我呢，会以最好的态度、最高的效率、最好的讲解为大家服务，让大家感受到小浪底的独特之美，在此，预祝我们这次旅途愉快！

现在我们的旅游车已经离开许昌，行驶在永登高速上，一路向西北，在孟津下高速路后不久就到达今天的目的地——黄河小浪底风景区。整个车程大约需要三个小时，我们上午观瀑，中午自由用餐，下午坐船畅游母亲河。

说起永登高速，就有必要说说许昌周遭的高速网络了，我们从许昌西上永登高速，往登封方向走十公里左右可转郑尧高速，到郑尧高速后我们可以到尧山附近的众多景区；往北继续走呢可以到登封，然后在转郑少洛，可以到少林寺、洛阳等景区；继续往北走呢，可以到巩义，看康百万庄园、雪花洞、长寿山等景区，还可以直达连霍高速，以后我们想去县，可以走永登、连霍高速这条线路，不用再绕到郑州了。等下呢我们转到连霍高速走不远在孟津下高速，离景区也就不远了。

在各位欣赏沿途风景的同时，我再向大家简要介绍一下黄河小浪底的情况。既然是游览小浪底，就不能不提黄河，众所周知，黄河是中华民族的母亲河，同时又是一条灾难河。自打上古时期的大禹就已经开始和黄河作斗争了，在中国有史记载的3000年来，黄河中下游决口泛滥1600多次，大的改道26次，吞噬了无数生命财产，也留下了很多悲惨凄凉的故事。解放后，毛主席在河南做了关于黄河的重要指示：“一定要把黄河的事情办好”，此后国家着手治理黄河。其中为了确保黄河中下游百姓能够安居乐业、避免水患，决定修建小浪底水利枢纽工程。建成以来，通过科学的调水调沙，变水沙不平衡为水沙平衡，形成有利于河床冲刷的水势，从而达到了长治久安的远大目标。

现在的黄河小浪底风景区地跨洛阳、三门峡、济源三市，总面积1262平方公里。由小浪底大坝、荆紫山、八里峡、三门峡大坝四个片区、13个景区、113个景点组成。其中小浪底水利枢纽是治理开发黄河的关键性工程，属国家“八五”重点项目。近年来，该景区吸引了大量游客，他们对壮美秀丽的景色赞叹不已，将小浪底誉为“小千岛湖”，认为小浪底集三峡之险与漓江之秀于一体，并且具有险、奇、秀的壮丽之美。

好了，黄河小浪底停车场到了，我们的大巴车停在停车场的最左边，请大家记好我们的车牌号——豫K12345，小A的手机号码是123456789，下午4点钟我们在停车场集合，朋友们，请带好自己的贵重物品随我一起下车，一睹小浪底的风彩吧！

黄河小浪底（景点讲解）

各位游客，您可能去过山西壶口，领略过一泻千里，奔腾咆哮的黄河气势；您可能去过开封，领略过悬河凌空、大堤巍峨的奇特景观，但是，您见过“君不见，蓝一片，青一段，绿色长城万里连；水正清，河正流，江南水色正北迁”的奇妙景观吗？这就是小浪底，今天就请跟我一同走进这充满诗情画意的小浪底。

朋友们，前边大家看到的就是小浪底大坝了，全坝高280米，南起邙山，北连王屋山，坝体总长16667米，是目前我国江河上修建的一座最大的土坝。库容量1256.5亿立方米，水域面积296平方公理，装机容量180万千瓦，平均年发电量5l亿千瓦时。其工程结构异常复杂，施工难度亦非寻常，所有泄洪排沙和引水隧洞共16条，纵横交错的蜂窝状洞室巨大而又复杂，堪称世界之最。在土石大坝下，有70米厚的沙卵石，为防止泄漏在坝下筑起了一道坚固的混凝土防渗墙，是目前我国最深的防渗墙，人们称其为地下长城。工程完成后，下游防洪标准从60年一遇提高到1000年一遇，解决了对下游的洪水威胁。同时每年可增加供水量40亿立方米，改善黄河沿岸的工农业生产和人民生活用水条件，由此看来，黄河小浪底工程确实是一个利国利民的时代工程。

每年的6月上旬到7月上旬，景区都会迎来旅游热潮――“观瀑节”。它是利用小浪底工程一年一度调水调沙资源，策划打造的河南又一新的独具特色的“旅游节庆产品”。调水调沙原理就是根据黄河下游河道的输沙能力，利用水库的调节库容，有计划地控制水库的蓄、泄水时间和数量，从而达到冲刷河床，减缓泥沙淤积的效果。同时由于“观瀑节”正是盛夏时节，天气炎热，景区内温度比景区外温度要低10摄氏度左右，可谓是“消夏”的好去处。

我们继续往前走，前方就是坝后公园，它是一个以大坝为依托，以水、草、林为特色的大型生态园林，经过水利部的评审，现已晋升为国家级水利风景区。这里有东西南北四个大门，设有大坝区，湖心岛区，黄河故道区，工程文化区等。让我们一起来登上观光休息的最佳场所--湖心岛，它是在光秃秃的河床上用弃渣堆积而成，半月形的湖是依山就势开凿