211093825-市域（郊）铁路车辆基地场坪标高设计研究.pdfVIP

规划设计

市域（郊）铁路车辆基地场坪标高

设计研究

占俊

（中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北武汉430063）

周边选址现状及城市规划需求等因素进行综合考虑基

摘要：合理进行场坪标高设计是市域（郊）铁路。

于以上背景本文结合南京市域郊线宁扬城际铁路

车辆基地工程的研究重点与核心，文章以南京市域，（）

车辆基地选址现状对其车辆基地场坪标高设计方案进

（郊）线宁扬城际铁路车辆基地工程为研究背景，，

结合其车辆基地选址现状及周边规划控制因素，在行创新性研究和探讨。

考虑满足防洪防涝基本要求下，对车辆基地场坪标

2车辆基地选址

高方案进行创新研究和探讨，提出基于防洪水位填

结合该地区新城及线网规划情况遵循车辆高级

高场坪和现状地面的2个场坪标高设计方案。综合、

修共享原则根据地形地貌条件本车辆基地选址位于

比对分析得出，方案1采用充分的防洪防涝技术措、，

规划龙潭新城区的龙潭王家大村处于新规划双纲河东

施，可满足车辆基地防洪防涝的基本要求，符合周，

路双纲河东侧便民河以北大荡河路以西规划大

边规划城市设计，可有效减少车辆基地站场土石方、，，，

鹏河路以西合围的区域内车辆基地贴近便民河北侧布

工程，有效提升车辆基地工程经济效益。。

置该区域地势平坦自然地面标高3.1～3.5m左右

关键词：市域（郊）铁路；车辆基地；防洪防，，，

2条河流多个水塘2条乡村道路横穿车辆基地车

涝；场坪标高、、。

辆基地东南角1～2层农村民宅较多选址此处对城市

中图分类号：U239.5，

规划影响较小从场地条件方面考虑是非常适宜且符合

，

经济开发区规划车辆基地选址卫星图像如图1所示

1引言