注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（案例题）模拟试卷27(1).pdf

注册建造师一级港口与航道工程管理与

实务(案例题)模拟试卷27

一、案例分析题(本题共24题，每题1.0分，共24

分。)

某港口工程沉箱预制混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值为45MPa,

水剂的掺量为水泥重的0.7?E引气剂的掺量为水泥重的0.089/0,混凝土

的含气量为4.0??问题：

1、混凝土的施工配制强度应是多少?

σ=5.5MPa);

知识点解析：暂无解析

2、该混凝土的砂率是多少?

2.65)]=29.1???的相对密度取2.62,碎石的密度取2.65;

知识点解析：暂无解析

3、计算1m3该混凝土的材料用量(水泥、砂、碎石、水、高效减水剂、AE引气剂)

各为多少?提示：水泥的相对密度3.1,砂的相对密度2.62,碎石的相对密度

2.65,σ可取5.5MIPa。

=0.22kg。

知识点解析：暂无解析

4、试述港口与航道工程大体积混凝土的定义和防裂措施。

标准答案：在港口与航道工程中，一般现浇的连续式结构(如码头胸墙、船坞坞

墙、泵房结构)和长、宽、高尺寸相近的大型实体预制构件(如大型混凝土方块)等容

易因温度、收缩应力引起开裂的混凝土，通称为港口与航道工程大体积混凝土。

防裂措施有：(1)选择合适的原材料和混凝土，如选择中低热水泥、缓凝型减水

剂、掺用纤维、采用低热高性能混凝土：(2)有针对性地进行混凝土配合比设计，

如减少混凝土单位水泥用量、适当增加粉煤灰或磨细矿渣的掺量：(3)混凝土施工

中采取相应的措施，如降低混凝土的浇筑温度，无筋或少筋混凝土中埋放块石、混

凝土早期升温阶段采取散热降温措施、混凝土降温阶段采取保温措施、合理设置施

工缝、加强混凝土养护；(4)进行混凝土温度应力计算，对薄弱部位采取加强措

施。

知识点解析：暂无解析

如下图中图(a)所示，坞墙与底板混凝土分两次浇筑，间歇期14d,测点1、测点2

的温升曲线如图(b)所示。问题：

5、在新浇坞墙混凝土②浇筑后的8d内，坞墙混凝土②()。A.不变形B.受压C.受

拉D.收缩

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

6、坞墙混凝土②浇筑8d以后，该坞墙混凝土②()。

温度(℃L

新浇妈墙70

混凝土

测点2

测温点2②测点1

②

测温点1

085424

(0)(8)时间t(d)

(a)混凝土坞墙浇筑顺序(b)测温点的温升曲线

A.膨胀B.受压C.受拉D.升温

标准答案：C

知识点解析：暂无解析

7、为防止新浇坞墙混凝土②开裂，在浇筑后的8d内应()。A.应采取保温措施B.

应采取散热措施C.无需采取措施D.加强试验与观测

标准答案：B

知识点解析：暂无解析

8、如何根据工程条件选择相应的重力式码头基槽开挖方式?

标准答案：码头基槽的开挖方式应根据工程的自然环境条件和建设要求来进行选

择。地基为岩基且开挖不危及邻近建筑物的安全时，可视岩石风化程度，采用水下

爆破，然后用抓斗式挖泥船清渣，或直接用抓扬式挖泥船挖除：地基为非岩基时多

采用挖泥船开挖。选择挖泥船时，要对风浪、水流、地质以及邻近建筑物和障碍

物的情况等工程环境条件；工程量、进度、允许超深、允许超宽、平整度等建设要

求；以及挖泥船的吃水、适宜土质、最大、最小挖深、抗风、浪、流的能力、可能

控制的超挖和平整度、挖泥效率等技术性能作综合分析，选择能满足工程要求的、

可作业的且挖泥性价比高的挖泥船。由于基槽一般面积较小、开挖工程量不大，对

非岩基基槽，也较多选用抓斗(铲斗)挖泥船开挖，砂质及淤泥质土也可选用绞吸式

挖泥船开挖，对黏性土或松散岩石也可选用链斗式挖泥船开挖。此外，在外海进行

基槽开挖作业时，应选用抗风浪能力强的挖泥船。

知识点解析：暂无解析

试述：

9、高桩码头施工沉桩平面定位方法；

标准答案：高桩码头施工沉桩平面定位方法有：采用2～3台经纬仪用前方任意角

或直角交会法进行直桩定位；用2～3台经纬仪的任意角交会法(水准仪配