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无砟轨道铺设施工技术研究

汇报人：

2024-02-06

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目录

引言

无砟轨道铺设施工技术概述

无砟轨道铺设施工关键技术研究

无砟轨道铺设施工设备及其选型

无砟轨道铺设施工质量控制与验收标准

无砟轨道铺设施工中的安全环保措施

结论与展望

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引言

高速铁路的快速发展对轨道结构提出了更高的要求，无砟轨道作为一种新型的轨道结构，具有稳定性好、维修费用低等优点，逐渐成为高速铁路轨道结构的主要形式。

无砟轨道的铺设施工技术是无砟轨道建设的关键环节，对于保证无砟轨道的施工质量、提高铺设效率、降低工程成本等方面具有重要意义。

目前，国内外对于无砟轨道铺设施工技术的研究还不够深入，存在诸多亟待解决的问题，因此，开展无砟轨道铺设施工技术研究具有重要的理论和实践价值。

国内研究现状

01

国内对于无砟轨道铺设施工技术的研究起步较晚，但近年来随着高速铁路的快速发展，相关研究逐渐增多，取得了一系列重要成果，包括无砟轨道铺设设备的研发、施工工艺的优化等方面。

国外研究现状

02

国外对于无砟轨道铺设施工技术的研究相对较早，已经形成了较为完善的理论体系和技术体系，并且在工程实践中得到了广泛应用。

发展趋势

03

随着科技的不断进步和高速铁路的持续发展，无砟轨道铺设施工技术将朝着自动化、智能化、环保化等方向发展，同时，对于无砟轨道铺设施工技术的要求也将更加严格和精细。

本研究将围绕无砟轨道铺设施工技术展开，包括无砟轨道铺设设备的选型与搭配、施工工艺流程的制定与优化、施工质量控制与检测等方面。

主要内容

本研究将采用理论分析、数值模拟、现场试验等方法相结合的方式进行，通过对无砟轨道铺设施工技术的深入研究，提出切实可行的优化方案和改进措施。同时，还将借鉴国内外相关领域的先进经验和技术成果，为无砟轨道铺设施工技术的进一步发展提供有力支持。

研究方法

02

无砟轨道铺设施工技术概述

无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道。

无砟轨道具有高平顺性、高稳定性、少维修等显著优点，并在轨道结构上有较大的创新，能延长轨道使用寿命、减少维修工作量、降低运营成本。

特点

定义

根据施工方法的不同，无砟轨道铺设施工技术主要分为CRTSI型双块式无砟轨道铺设技术、CRTSII型双块式无砟轨道铺设技术、CRTSIII型板式无砟轨道铺设技术等。

分类

无砟轨道适用于高速铁路、城际铁路、城市轨道交通等中高速和快速铁路，尤其适用于隧道、桥梁等特殊地段。

适用范围

施工工艺流程

施工准备→测量放样→底座施工→隔离层及弹性垫层施工→道床板施工→轨道精调→钢筋网片及凹槽模板安装→轨道板铺设及精调→水泥乳化沥青砂浆灌注→轨道板纵向连接→轨道板锚固和宽接缝填充→挡块施工→质量检查与验收。

操作要点

在无砟轨道施工过程中，应严格控制各道工序的施工质量，如底座施工时应确保底座的平整度和高程符合要求；道床板施工时应确保道床板的几何尺寸和表面平整度；轨道精调时应使用高精度的测量仪器进行精确调整；水泥乳化沥青砂浆灌注时应确保灌注饱满、密实等。

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无砟轨道铺设施工关键技术研究

采用适当的地基处理方法，如换填、夯实、桩基等，提高地基承载力和稳定性。

地基加固技术

排水系统设计

防水层施工技术

合理设计排水系统，防止水分对轨道基础的影响，确保基础稳定。

在基础表面铺设防水层，防止水分渗透，保证轨道结构的耐久性。

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01

精确安装道岔组件，确保道岔几何尺寸和轨道平顺性。

道岔组件安装

采用高强度、快硬、自密实的混凝土，确保道岔区混凝土质量。

道岔区混凝土浇筑

对道岔区进行精确调整，确保道岔与轨道的平顺连接。

道岔区精调技术

长轨铺设方法

采用合适的铺设方法，如推送法、拖拉法等，确保长轨铺设精度和效率。

焊接工艺选择

根据轨道材质和现场条件，选择合适的焊接工艺，如闪光焊、气压焊等。

焊接质量控制

严格控制焊接过程，确保焊缝质量符合设计要求。

制定严格的精度控制标准，确保轨道铺设的几何尺寸和平顺性。

精度控制标准

采用先进的检测方法和仪器，如全站仪、水准仪、轨道几何状态测量仪等，对轨道进行精确检测。

检测方法与仪器

对轨道铺设过程进行实时监控，根据检测结果及时调整施工参数，确保轨道铺设精度。

实时监控与调整

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无砟轨道铺设施工设备及其选型

用于无砟轨道板的铺设，具有高精度、高效率的特点。

提供无砟轨道施工所需的混凝土，确保施工质量和进度。

包括平板车、轮胎式运输车等，用于无砟轨道板的运输和现场物料的搬运。

如全站仪、水准仪等，用于无砟轨道铺设过程中的精度检测和质量控制。

无砟轨道铺设机

混凝土搅拌站

运输设备

检测设备

适应性原则

先进性原则

经济性原则

安全性原则

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根据工程规模、施工条件、工期要求