《声学：测量道路车辆和轮胎噪声的试验车道技术规范GBT+22157-2018》详细解读.pptx

《声学：测量道路车辆和轮胎噪声的试验车道技术规范GB/T22157-2018》详细解读;;;;;适用对象;涵盖内容;为汽车制造商提供统一的噪声测试环境，有助于车辆噪声性能的比较和评估。;;;主要引用标准;;;;;;指在道路行驶过程中，车辆自身产生的噪声。;定义;;4.1车道尺寸和布局;应选用均匀、密实的沥青混凝土或水泥混凝土，以提供良好的声音反射和声音吸收特性。;背景噪声;;;加速行驶噪声测量;5测量方法和数据处理;;测量设备要求

精度和校准：测量设备需要定期校准以确保测量精度，并符合相关国际或国家标准。

设备和软件：使用高质量的声级计和数据分析软件，以确保数据的准确性和可靠性。

这些测量方法和数据处理步骤是确保声学测量道路车辆和轮胎噪声试验的准确性和可重复性的关键。通过遵循这些规范，研究人员和工程师能够更有效地评估不同车辆和轮胎的噪声性能，从而为改进设计和减少交通噪声提供科学依据。;;6检测报告;检测报告应按照规定的格式进行编写，包括封面、目录、正文、结论等部分。正文部分应详细阐述试验过程、测量方法、数据分析等内容，结论部分应给出明确的判定结果和改进建议。;;7.各国实例;;;与GB/T22157—2008版本相比主要改进;4.测试方法的优化;;;ENDT计算;;ENDT可应用于城市道路、高速公路、桥梁等不同类型的道路设计和交通规划中，为优化交通环境提供科学依据。;;定期清扫试验路面，确保路面干净无杂物，防止杂质对测试结果产生影响。;;;;;附录C(资料性附录)试验车道施工实例;;;这些施工实例为声学测量道路车辆和轮胎噪声的试验车道建设提供了宝贵的参考经验，有助于推动相关领域的技术进步和标准完善。同时，它们也展示了中国在交通噪声控制方面的努力和创新成果。;;改进内容概述;;测试方法的优化和改进;;;;附录NA(资料性附录)中国试验车道施工示例;;;THANKS