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北京市朝阳区2023~2024学年度第二学期期末质量检测

高一语文试卷

2024.7

(考试时间150分钟满分150分)

本试卷共10页。考生务必将答案答在答题卡上,在试卷上作答无效。考试结束后,将本

试卷和答题卡一并交回。

一、本大题共5小题,共18分。

阅读下面材料,完成1-5题。

材料一

自古以来,人类对古老而神秘的月球就有着无限的遐想。早在上个世纪五十年代,一些国

家便开始了对月球的探测活动。1959年1月,苏联发射了月球1号探测器,实现了人类探测

器首次飞越月球的创举,由此拉开了探月的序幕。随后,美国、日本、印度等国家相继开展了

上百次以月球探测为主的深空探测。

2004年,我国正式启动名为“嫦娥工程”的月球探测工程。“嫦娥工程”初期计划是实

现绕月探测、落月探测和月球采样返回探测,即“绕、落、回”三步走月球探测规划。科研团

队攻克了一系列技术难题,掌握了大批具有自主知识产权的核心技术,仅用三年时间就完成了

嫦娥一号卫星的研制,书写了中国航天器研制历史上的传奇。

2007年10月,我国自主研制的第一颗绕月人造卫星嫦娥一号发射成功。嫦娥一号实现了

绕月探测,并且在姿态控制、载荷配置等方面都达到了当时的世界先进水平。嫦娥一号获取了

一幅120米分辨率全月球立体影像图,是当时世界上公布的精度最高的全月图。2010年,嫦

娥二号提供了精度更高的7米分辨率全月球立体影像图,这幅图可以清晰地展示月球撞击坑边

缘的细纹。时隔三年,随着嫦娥三号探测器搭载着玉兔号月球车在月球雨海西北部虹湾软着陆,

我国成为世界上第三个实现地外天体软着陆和巡视勘察的国家。2018年5月,世界首颗地球

轨道外专用中继通信卫星“鹊桥”发射升空,为随后开启月背探索之旅的嫦娥四号探测器与地

球搭建起通信桥梁。2019年初,嫦娥四号实现了人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。2020

年11月24日,长征五号运载火箭成功将嫦娥五号探测器送入地月转移轨道。23天后,嫦娥

五号携带月壤回归,标志着“绕、落、回”三步走规划圆满收官。

回顾我国探月工程的发展历程,短短二十年,我国深空探测技术已经实现了从“跟跑”到

“并跑”再到部分“领跑”的伟大突破。2024年上半年,嫦娥六号执行月球背面采样返回任

务。接下来我国还将发射嫦娥七号和嫦娥八号,逐步在月球南极建设国际月球科研站,实现中

国人“上九天揽月”的梦想。

(取材于石玉、王向明等的文章)

材料二

2024年5月3日,在前期技术积累和充分论证的基础上,嫦娥六号探测器向月球进发,

开启了人类航天器首次月背采样返回的征程。

然而,去月背“挖土”,岂是容易的事?月背无法与地球直接通信,需要首先解决探测器

和地球之间的测控通信及数据传输问题。2024年3月,我国自主研发的鹊桥二号中继通信卫

星成功发射,搭建了一座地月新“鹊桥”。作为月背采样返回和南极探测任务中探测器与地球

保持通信的唯一通道,鹊桥二号为嫦娥六号进行着陆探测和采样返回提供可靠的通信保障。

中继卫星环绕月球一圈需要24小时。当中继卫星飞到月球背面和南极上空,4.2米口径

天线指向月球背面,中继卫星分别与嫦娥六号上升器、着陆器、轨道器建立联系,0.6米口径

天线通过自带的“手臂”转动方向指向地球,与地面站传递信息。但当中继卫星飞到月球正面

和北极,会与嫦娥六号着陆器上升器组合体短暂失联。为确保嫦娥六号探测器更可靠地工作,

研制团队通过提高探测器的自主控制能力,进行了智能采样设计,省去了几百条上行指令,极

大提高了月面工作效率。

作为探测器主要能源装置的太阳电池阵,其稳定性至关重要。嫦娥六号月背采样完成后,

起飞时的高温、振动和羽流环境,都会给太阳电池阵带来不利影响。研究人员进行了技术攻关,

使电池阵在较为苛刻的环境下依然能源源不断地为“嫦娥探月”提供动力。

相比月球正面的大

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