5.4 喷油器课件讲解.pptxVIP

主讲教师：雷昌浩

目录喷油器的作用对喷油器的要求喷油器的结构形式孔式喷油器轴针式喷油器

1、喷油器的作用是根据混合气的形成与燃烧的要求，将喷油泵供给的高压柴油以一定的压力、速度和射程，及合适的锥角喷入汽缸，雾化成细粒，在缸内均匀分布，以利于混合气的形成与燃烧。此外，还应在停喷时迅速切断燃油，不滴漏，以免恶化燃烧过程。

二、对喷油器的要求①应具有一定的喷射压力和射程以及合适的喷射锥角；②在规定的停止喷油时刻应立即切断燃油的供给，不发生滴油现象。

三、喷油器的结构形式按照喷油器的结构形式开式喷油器闭式喷油器

三、喷油器的结构形式孔式喷油器的结构如图所示，由喷油嘴、调压装置和喷油器体三部分组成。孔式喷油器

三、喷油器的结构形式孔式喷嘴结构（1）喷油嘴主要由针阀和针阀体构成，如图所示。喷油嘴有长型和短型两种结构形式。1—高压油道2—针阀4—承压锥面3—针阀体

三、喷油器的结构形式精密偶件针阀和针阀体：优质轴承钢制成的一对不能互换的高精密偶件（亦称喷油嘴或喷油头），针阀上部圆柱面与针阀体内圆柱面为高精度的滑动配合，配合间隙为0.001mm~0.0025mm。间隙过大，则柴油泄漏较多，油压下降，喷油滞后，影响喷雾质量，供油量减少；间隙过小，则不能自由滑动，甚至卡死。承压锥面：针阀中部的环形锥面是承受油压的轴向上升推力。密封锥面：针阀下端的锥面与针阀体内锥面起密封作用，用于打开或切断高压油与燃烧室的通路。

四、孔式喷油器直接喷射燃烧室，孔数1～8个，孔径0.2～0.8mm。适用于统一式燃烧室特性（1）喷孔的位置和方向与燃烧室形状相适应，以保证油雾直接喷射在球形燃烧室壁上。1.孔式喷油器应用与特点（2）喷射压力较高。（3）喷油头细长，喷孔小，加工精度高。

四、孔式喷油器（1）由针阀和针阀体构成喷油嘴。喷油嘴有长型和短型两种结构形式。前者将喷油嘴加长，针阀的导向部分远离燃烧室，以减少针阀受热及变形，从而避免针阀卡死在针阀体内，所以长型喷油嘴多用于热负荷较高的柴油机上。2.孔式喷油器的结构（2）针阀的两个锥面承压锥面：承受高压油腔中油压的作用，使针阀产生向上的轴向推力，克服调压弹簧的预紧力及针阀与针阀体间的摩擦力，使喷油器实现喷油。（3）密封锥面：与针阀体内的密封锥面配合，以实现喷油器内腔的密封。（4）喷孔：有一个或多个喷孔，有一个喷孔的称单孔喷油器，有两个喷孔的称双孔喷油器，有三个以上喷孔的称多孔喷油器。一般喷孔数目为1～7个，喷孔直径为0.2～0.5mm。喷孔直径不宜过小，否则既不易加工，又在使用中容易被积炭堵塞。（5）调压装置:调压弹簧的预紧力通过顶杆作用在针阀上，将针阀压紧在针阀体内的密封锥面上，使喷油嘴关闭。调压弹簧的预紧力由调压螺钉调节。

孔式喷油器结构回油管进油管接头调压螺钉调压弹簧锁紧螺帽喷油器体缝隙滤芯油道顶杆针阀针阀体螺套精密偶件

四、孔式喷油器1）来自喷油泵的高压柴油通过高压油管送到喷油器，经进油管接头、喷油器滤芯以及喷油器体和针阀体内的油道进入喷油嘴内的压力室。3.孔式喷油器的工作原理2）油压作用在针阀的承压锥面上，产生向上的推力。当此推力超过调压弹簧的预紧力时，针阀升起并将喷孔打开，高压柴油经喷孔喷人燃烧室。3）当喷油泵停止供油时，喷油嘴压力室内的油压迅速下降，针阀在调压弹簧的作用下瞬即落座，将喷孔关闭，终止喷油。

五、轴针式喷油器适用：分隔式燃烧室1.轴针式喷油器的应用与特点特点：常有一个喷孔，直径较大，轴针上下运动，喷孔不易积炭，且能自除积炭。轴针式喷油器与孔式喷油器的结构相似，只是喷油嘴头部的结构不同而已

五、轴针式喷油器工作原理：当柴油机起动时，由于转速很低，喷油泵供油压力较小，因此喷油器的针阀升程较小，这时大部分柴油经分流孔逆气流方向喷到涡流室中心。因为逆气流喷射，燃油雾化好，加上涡流室中心的温度比较高，所以柴油容易着火燃烧，使柴油机在低温下顺利起动。当柴油机起动后，在正常转速下工作时，针阀升程较大，大部分柴油从主喷孔顺气流方向喷入涡流室2.轴针式喷油器的工作原理

五、轴针式喷油器1.普通型:轴针较短3.轴针式喷油器的分类2.节流型:与普通型相比，节流型喷油嘴的轴针较长，圆环形喷孔的长度或称节流升程较大，喷油初期的喷油速率较小，从而可以减缓燃烧过程初期气缸压力的增长，对降低柴油机燃烧噪声有利3.分流型：分流型喷油嘴除主喷孔外，还在针阀体的密封锥面上加工有分流孔，孔径一般为0.2mm，孔中心线与针阀体轴线成30°。

三、油量调节机构轴针形状：在轴针式喷油器中，针阀密封锥面以下有一段轴针，它穿过针阀体上的喷孔且稍突出于针阀体之外，使喷孔呈圆环形。因此，轴针式喷油器的喷注是空心的。轴针式喷油器结构图回油道喷油气体调压弹簧进油道顶杆针阀针阀体承压锥面密封锥面

不同形状轴针圆柱形轴针