内燃机原理(1)课件.pptVIP

内燃机原理;第一章发动机的总体构造和工作原理

;一、发动机：将某一种形式的能量（热能、电能、化学能、太阳能等）转

变成机械能的机器。

二、热力发动机：将热能转变成机械能的发动机。

1、外燃机：燃料在机器外部燃烧，产生的热能输入到机器内部并转变成机

械能输出的热力发动机。如蒸汽机。

2、内燃机：液体或气体燃料和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热

能，然后再将热能转变成机械能输出的热力发动机。如活塞式

内燃机、燃气轮机(按热能转变成机械能的主要构件分）。

3、比较：

外燃机体积大，重量重，热效率低；

内燃机热效率高，体积小，重量轻，便于移动，起动性能好;燃气轮机功率大，转速高，质量小（没有往复运动件，单位功率质量小），转矩特性好（减少变速器挡数），燃料适应性好，起动性好，但耗油量、噪声和制造成本均较高，适用于坦克发动机;

(a)柴油机(b)喷气式发动机

(c)燃气轮机(d)汽油机;下面是早期内燃机车，汽轮机转子，外燃机剖面及汽轮机发电系统如：

（a）蒸汽机车(b)汽轮机转子;(c)外燃机结构剖面图(d)汽轮机发电系统图;三、活塞式内燃机：

按活塞运动方式分：1、往复活塞式内燃机

2、转子活塞式内燃机;1、按所用的燃料分：（1）液体燃料发动机；汽油机（gasolineengine）；

柴油机（dieselengine）。

（2）气体燃料发动机：压缩天然气发动机（CNG）；

液化石油气发动机（LPG）。2、按发火方式分：（1）点燃式发动机（如汽油机、气体燃料发动机）；

（2）压燃??发动机（如柴油机）。

3、按工作循环的冲程数分：（1）四冲程发动机；

（2）二冲程发动机。

4、按冷却方式分：（1）水冷发动机；

（2）风冷发动机。

5、按进气方式分：（1）自然吸气式发动机（非增压式发动机）；

（2）强制吸气式（增压式发动机）。

6、按气缸数分：（1）单缸发动机；

（2）多缸发动机。

7、按气缸排列方式分：（1）单列发动机：直立式发动机、平卧式发动机

（2）双列发动机：V型发动机、水平对置式发动机;;内燃机的常用术语

上止点—活塞顶部离曲轴中心最远处，即活塞最高位置。

下止点-—活塞顶部离曲轴中心最近处，即活塞最低位置。

曲柄半径R—曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离。

工作循环—气缸的气体进气-压缩-燃烧-膨胀-排气等一系列的连续过程。;;发动机的总体构造;

发动机气缸排列有两种型式：直列式（各气缸排成一列）和双列式（分V型和对置）。;2、曲柄连杆机构

包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等结构，是发动机借以产生动力，并将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。;;3、配气机构

由气门组和气门传动组构成，作用是按发动机气缸的工作循环和发火次序，定时开启和关闭各气缸进气、排气门。