走向整体的世界 同步练习 高三统编版(2019)必修中外历史纲要下一轮复习.docxVIP

走向整体的世界 同步练习 高三统编版(2019)必修中外历史纲要下一轮复习.docx

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走向整体的世界

一、选择题

1.(2023·苏州模拟)随着第二次工业革命的推进,人们对建筑的需求越来越大,工业与力学、数学、材料科学的发展,促进了建筑技术的进步,1889年为在巴黎举行的世界博览会建造的埃菲尔铁塔便是典型。这主要表明第二次工业革命

()

A.科学与技术结合的特点

B.促使城市家庭生活的改进

C.促进科学理论的重大突破

D.促进城市产业结构的调整

2.从公元1000年到1750年,西欧国民收入人均年增长率低于0.1%;18世纪,这一增长率提高到1%到1.5%;19世纪至20世纪上半叶,年增长率为3%。出现这一增速的主要原因是 ()

A.国家对经济的干预

B.欧美主导的世界市场的形成

C.两次工业革命的开展

D.西欧疯狂的殖民扩张

3.下图反映了1913年主要资本主义国家工业生产占世界工业生产的比重情况。

据此可知,此时 ()

A.美国综合国力处于最强时期

B.英国已失去了世界贸易优势

C.德国成为欧洲最强大的国家

D.资本主义发展不平衡已突显

4.从1897年到1904年,美国企业间出现了大规模的合并运动,这使托拉斯的数目由1890年的24个增加到1904年的257个。这一“合并运动”发生的主要原因是 ()

A.国家对企业合并的支持

B.城市化进程的不断加快

C.自由企业制度走向衰落

D.社会化生产发展的需要

5.(2023·盐城模拟)1847年,沃尔特·惠特曼夸耀:“唱着《扬基歌》(美国爱国歌曲)并以6500马力的蒸汽机无敌的能量向前飞奔……我们要说的一切,是指50年以后可以说‘赢者欢笑吧’。”到1897年,美国人笑起来了,因为他们迎来了

()

A.殖民时代 B.蒸汽时代

C.电气时代 D.信息时代

6.(2023·张家港模拟)人口迁徙有利于世界联系加强。阅读下表,对该材料的解释正确的是 ()

欧洲移民表

目的地

时间范围

人数

美国

1821—1932年

3420万

亚洲俄国地区

1800—1939年

1200万

阿根廷

1856—1932年

640万

加拿大

1821—1932年

520万

①美国是欧洲移民的最大流入地

②移民潮加速了欧洲文明向外传播

③交通方式的进步推动了欧洲向外移民

④世界性经济危机是欧洲向外移民的根本原因

A.①②④ B.①②③

C.①③④ D.②③④

7.1493年,哥伦布在给友人的信中写道:“我向我们最战无不胜的君王们承诺:如果我能得到他们一些小小的援助,我将把他们想要的任何数量的黄金,还有香料、棉花……以及尽可能多的沉香木和陛下们想要的尽可能多的异教徒奴隶都奉送给他们。”信中内容折射出,新航路的开辟()

A.依赖于王室的大力支持 B.旨在扩大教会的影响

C.源于“寻金”的社会潮流 D.推动了造船业的发展

8.从15世纪开始,英国、荷兰等国开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的新航路,他们留下了北冰洋地区的详细航海记录和航海图。英国、荷兰的这一做法是为了()

A.发现新大陆 B.打破西班牙、葡萄牙对航路的垄断

C.探索北冰洋 D.丰富人类的地理知识

9.“11世纪到15世纪,贵重金属的供应似乎一直未能跟上货币需求增长的步伐……中世纪(欧洲)社会都一直受到货币短缺的威胁。”材料中的状况改变于()

A.麦哲伦船队完成环球航行 B.美洲的发现与开发

C.欧洲工商业经济全面发展 D.东西方贸易开展后

10.新航路开辟后,欧洲白人移民美洲,欧洲大陆的牲畜、水果引入美洲,美洲特产流入世界各地,欧洲人也将疾病的病原体带入美洲和大洋洲。上述现象说明()

A.殖民掠夺残酷无情 B.先进思想观念传入美洲

C.世界走向整体发展 D.资本主义制度向外扩张

11.新航路开辟后,随着国际市场的开拓,在大西洋沿岸地区,“手工工场不论在哪一生产部门出现,几个月内就使成千上万个封建手工业行会或独立的小手工业破产”。材料表明()

A.欧洲迅速完成了资本原始积累 B.新航路开辟造成西欧国家实力衰退

C.价格革命已经深入手工业部门 D.商业革命为资本主义发展创造条件

12.据记载,新航路开辟后形成了中国与欧洲及其殖民地的“丝银贸易”,此贸易体系中,西属美洲生产的大约10万至13万吨白银中的一半流入了中国。这一现象()

A.加速了欧洲价格革命爆发 B.推动了全球贸易体系的发展

C.导致了西班牙经济的衰落 D.反映了欧洲经济的主导地位

二、非选择题

13.阅读材料,完成下列要求。(12分)

材料铁路发展大事简表

19世纪

中叶

1830年,蒸汽机车在世界上第一条客货两用铁路(曼彻斯特—利物浦)运行

19世纪下

半叶到20

世纪中叶

19世纪下半叶开始,英法美德等国大量修建海外铁路。英国在第一次世界大战前不仅拥有29个国家的100多条铁路,还试图修建纵贯非洲的开

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