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法国AUF-1155毫米自行榴弹炮小传(下)

作者：飞过山

来源：《坦克装甲车辆》2020年第1期

飞过山

后续改进

由一种自行火炮洐生出牵引型号，这种情况在世界火炮发展史上是不多见的，不过我们在

AUF-1的发展中却看到了这样的不寻常一幕——AUF-1的炮身被从炮塔中拆了下来，摇身变成了

TRF-1155毫米牵引式榴弹炮。

事实上，相对于法国有限的国防预算，AUF-1的造价仍显得较为高昂，所在早在AUF-1尚

未正式投产的1975年，法国陆军就决定利用AUF-1的技术成果，发展一种现代化但又造价便宜

的155毫米牵引榴弹炮，以取代1950年装备的M50式155毫米牵引榴弹炮，并作为AUF-1数量

不足的一种弥补。1976年法国陆军参谋部提出设计要求，要求新的榴弹炮操作简便，结构牢固，

价格低廉以及弹药装填和火炮进出阵地实现机械化。1977年进行方案论证，正式开始研制。

1978年制造出样炮，1979年初进行首次样炮射击试验，同年6月在萨托利武器装备展览会上公

开展出。1980年初制造出2门生产样炮，1981年11月至1982年6月进行野外试验。具体来说，

TRF-1炮身与AUF-1式155毫米自行榴弹炮炮身几乎完全一样，因此具有与AUF-1155毫米自

行榴弹炮相同的弹道性能。炮闩配有金属紧塞环和底火自动装填机构，底火为电底火。采用环

形摇架、液体气压式反后坐装置和气压式平衡机，但无防盾。液压式输弹机位于摇架右侧，装

填手将弹丸放到输弹槽内，然后由输弹机将弹丸自动送入膛内，最后人工装填药筒。这种装填

装置可在任何射角下进行工作，它不仅能减轻装填手劳动强度，还能保证药筒底部受力均匀和

初速稳定。瞄准装置包括一个周视瞄准镜、一个直接瞄准镜和一个GA81式测角仪，测角仪可

直接读出高低角和方位角数字，直接瞄准镜位于身管右上方，最大直瞄距离为2000米。

炮架由上架、下架、大架和液压式高低、方向瞄准机构组成，可进行概略及精确瞄准。高

低、方向瞄准机构通过滚珠轴承可使上架回转180°，以便在行军时将炮身叠放在大架上。开

脚式大架和座盘固定在下架上，炮车轮装在大架支臂上，战斗状态时，通过液压系统使两个炮

车轮离地，火炮支承在座盘上。大架尾端装有可折叠的架尾轮，在开架和并架时便于大架左右

移动。每个架尾轮配有一个千斤顶，在火炮撤出阵地时，可迅速而方便地拔出驻锄。应急情况

下，不打开大架，火炮也可进行射击。火炮由雷诺TRM10000（6×6）式卡车牵引，车上可搭载

炮班全体人员和50发炮弹。不过作为AUF-1的一种简化牵引型号，TRF-1带有辅助推进装置从

而表现出一种当时看来十分个别的特色。这个辅助推进装置安装在下架前面的箱体内，它包括

一台配用液压传动装置的28.7千瓦风冷汽油机。汽油机驱动3个独立的液压泵，其中两个泵

分别为两个炮车轮提供动力，使火炮在进入或撤出阵地时能自行推进数十米。第三个泵为高低、

方向瞄准装置、悬挂装置，架尾轮千斤顶和装填装置提供动力。火炮采用自行推进时，爬坡度

为60%，而且在无准备的情况下可涉水深l米，当有准备时可涉水深1.2米。由于采用辅助推

进装置，该炮规定8人操作，实际只需6人。必要时，火炮进入或撤出阵地，3人也可完成任

务。火炮还配有液压贮能器，当辅助推进装置发生故障时，贮备的能量可供发射6发炮弹使用。

此外，火炮尚装有手动高低、方向瞄准系统。

到了1982年，为了出口，法国还对该炮进行改进，主要是改进了药室形状，并把最大射角

由66°增加到70°，并为该炮配发了计划用于AUF-1的“智能”反装甲弹药。TRF-1于1983

年开始生产，1984年开始装备法国步兵师属炮兵团，至1988年共向法国陆军交付了79门。到

1989年底，包括样炮在内共生产了147门，而在1990～1998年期间生产总数则达到了445门

（按1989财政年度估价，每门火炮价格为59.1万美元，差不多只相当于AUF-1的1/3），同

时成功实现了对利比亚、突尼斯和瑞士等国的出口。

TRF-1的出现似乎令人对AUF-1的后继改进方向充满了怀疑，不过对于AUF-1本身的改进

其实从很早也在开始酝酿了，但真正有所行动却是1992年海湾战争结束以后的事情，而且最初

的目标也仅仅是面向特定国家的出口。1995年，GIAT将一个AUF-1炮塔安装到T-72M1坦克底

盘，作