- 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
拆卸变速箱-带2.0lTDI发动机的汽车
需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具
变速箱定位架-3282-
调整板-3282/43-
发动机和变速箱举升装置-V.A.G1383A-
钻头直径10.2mm
螺栓M10x20(2个)
铜基油脂-Z381351TE-
离合器从动盘花键润滑脂-G000100-
工作过程
提示
拆卸时松开或割断的所有电缆扎带,在安装时应在原位置
上重新扎好。
小心!
注意断开蓄电池时的措施→维修分组号27。
–关闭点火开关并拔下点火钥匙。
–拆下行李箱底板饰板。
用螺丝刀-2-将固定夹-箭
–头-松开,然后拆下负极盖
板-1-。
断开蓄电池上的接地线-箭
–
头-。
从导管中拔出机油尺-
–
1-。
–拔出发动机罩-箭头-。
–将机油尺重新推入导管中。
松开并拆下冷却液补偿罐-
–
箭头-。
断开补偿罐下面至冷却液
不足显示开关-F66-的导
–线插头连接,并将冷却液补
偿罐和相连的冷却液软管-
1-和-2-放在一侧。
旋出从上部可以接触到的
–发动机和变速箱的紧固螺
栓-4-、-5-和-6-。
–拆下两只前车轮。
松开快速接头-1-和-2-
–
并取下隔音垫。
拆下左右轮罩的隔音垫-
–
1-。
拆下变速箱右侧摆动半轴
–
隔热板-1-。
拧下变速箱法兰轴上的左
–
右摆动半轴。
将横梁从副车架上拧下-箭
–
头-。
提示
排气前管中的分离元件不允许
弯曲大于10°-有损坏危险。
将夹紧套-箭头-上的废气
–排放装置脱开,然后将夹紧
套向下推。
松开扭矩支承挡块上的螺
–
栓-箭头-。
用操纵杆向上按压扭矩支
–
承挡块,并重新拧紧螺栓。
提示
调节扭矩支承挡块,防止拔出
变速箱后发动机前端向下沉。
警告!
进行接下来的工作步骤时,
必须先装好前围支架;它
不得处于保养位置。
旋出从下部可以接触到的
–发动机和变速箱的紧固螺
栓-1-、-3-和-7-11-。
提示
螺栓-7-保持略微拧入。
将直径为10.2mm的孔-
–箭头-放到变速箱支架-
3282-的定位元件上。
将用于拆卸手动变速箱
01X的变速箱支架-3282-
用调整板-3282/43-
文档评论(0)