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课程导入
SS4G型电力机车控制管路系统
主断路器受电弓门联锁阀高压电器柜
提供压缩空气
课程导入
SS4G型电力机车辅助管路系统
撒砂器风喇叭刮雨器
控制管路系统、辅助管路系统
主讲人：李长留
控制管理系统
正常运用时总风缸供风
库停后控制风缸供风
库停后辅助压缩机供风
SS4G型电力机车控制管路系统原理图
控制管理系统
正常运行时的总风缸供风—受电弓
主断路器的工作风压为700-900kpa
其余的工作风压均为500kpa
SS4G型电力机车控制管路系统原理图
控制管理系统
正常运行时的总风缸供风—受电弓
气动电器的不同需求
不同工况下的风源条件
采用止回阀进行转换风源
大大提高管路的可靠性
SS4G型电力机车控制管路系统原理图
控制管理系统
正常运行时的总风缸供风—受电弓
气动电器的不同需求
不同工况下的风源条件
采用止回阀进行转换风源
大大提高管路的可靠性
SS4G型电力机车控制管路系统原理图
控制管理系统
正常运行时的总风缸供风—受电弓
气动电器的不同需求
不同工况下的风源条件
采用止回阀进行转换风源
大大提高管路的可靠性
SS4G型电力机车控制管路系统原理图
控制管理系统
正常运行时的总风缸供风—受电弓
升弓时
任一高压室或变压室门没有关好
SS4G型电力机车控制管路系统原理图
控制管理系统
正常运行时的总风缸供风—受电弓
操纵节的机车门没有关好
压缩空气不能进入
SS4G型电
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