【英语版】国际标准 ISO 9737:2000 EN 航空航天 铆接在飞机控制钢丝绳上的耐腐蚀钢眼端 尺寸和载荷 Aerospace — Eye-ends, in corrosion-resistant steel, swaged on aircraft control wire rope — Dimensions and loads.pdf

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  •   |  2000-12-21 颁布

【英语版】国际标准 ISO 9737:2000 EN 航空航天 铆接在飞机控制钢丝绳上的耐腐蚀钢眼端 尺寸和载荷 Aerospace — Eye-ends, in corrosion-resistant steel, swaged on aircraft control wire rope — Dimensions and loads.pdf

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ISO9737:2000ENAerospace—Eye-ends,incorrosion-resistantsteel,swagedonaircraftcontrolwirerope—Dimensionsandloads的标准详细解释如下:

ISO9737标准主要规定了飞机控制钢丝绳用耐腐蚀钢制插孔端部的尺寸和载荷。

这个标准主要涉及以下内容:

1.插孔端部的形状和尺寸:该标准详细描述了插孔端部的形状和尺寸,包括其直径、长度、孔径和深度等。这些参数对于确保插孔与钢丝绳的正确配合以及插孔端部的强度和稳定性至关重要。

2.插孔的硬度:该标准要求插孔端部具有适当的硬度,以确保在钢丝绳上的良好固定。硬度测试通常用于评估材料抵抗塑性变形的能力,这对于确保插孔端部在反复拉伸和压缩载荷下的持久性和可靠性至关重要。

3.插孔端部的材料:该标准规定使用耐腐蚀钢制造插孔端部,以确保在飞机环境中使用的安全性。耐腐蚀钢具有优异的耐腐蚀性能,能够抵抗酸、碱、盐和其他腐蚀性物质的侵蚀,延长插孔端部的使用寿命。

4.插孔端部的加载能力:该标准还规定了插孔端部在承受拉伸载荷时的强度要求。插孔端部应能够承受钢丝绳上的拉力,同时保持其形状和稳定性。这需要插孔端部具有足够的强度和韧性,以抵抗拉伸载荷的影响。

ISO9737标准对于确保飞机控制钢丝绳用耐腐蚀钢制插孔端部的尺寸、材料和加载能力具有重要意义。这些要求有助于确保插孔端部与钢丝绳的正确配合,以及插孔端部的强度和稳定性,从而确保飞机的安全性和可靠性。

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