【英语版】国际标准 ISO/TR 9790:1999 EN 道路车辆 拟人侧面撞击假人 评估假人生物保真度的侧面撞击反应要求 Road vehicles — Anthropomorphic side impact dummy — Lateral impact response requirements to assess the biofidelity of the dummy.pdf

ISO/TR9790:1999是关于道路车辆人体侧撞击假人方面的标准，该标准主要涉及到评估假人生物真实性的侧撞击假人侧撞击响应要求。以下是该标准的详细解释：

ISO/TR9790标准定义了一种测试方法，用于模拟人体在车辆侧面受到撞击的情况。这种测试方法使用了一种名为“AnthropomorphicSideImpactDummy”（人体侧撞击假人），它是一种由特殊材料制成的模拟人类身体的假人。这种假人的设计旨在模拟人体的结构和功能，以便在模拟的撞击中能够反映出人体的真实反应。

该标准规定了侧撞击假人在受到撞击时应具备的一系列响应要求，包括但不限于以下方面：

*假人的姿态和位置：假人在受到撞击后应保持适当的姿态和位置，以便正确反映人体在撞击时的运动和受力情况。

*生理参数：假人在受到撞击后应能够准确记录生理参数，如心率、血压、呼吸等，以便评估人体的生理反应。

*损伤特征：假人应能够在模拟的撞击中表现出预期的损伤特征，如骨折、软组织损伤等，以便评估撞击的强度和危险性。

*模拟结果：假人的测试结果应能够真实地反映人体在车辆侧面受到撞击时的真实情况，从而评估车辆的防护性能和设计是否符合安全标准。

该标准旨在为车辆设计和制造商提供一种可靠的方法来评估侧撞击假人的生物真实性和模拟结果的准确性，以确保车辆能够提供足够的安全保障。该标准是汽车安全领域的重要参考标准之一，对于车辆安全性能的评估和改进具有重要意义。

希望以上解释能够满足您的要求。