2023人教版带答案高中地理必修二第四章交通运输布局与区域发展(十二).pdf

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2023人教版带答案高中地理必修二第四章交通运输布局与区域发展(十二)

综合题

1、尼日利亚人口超过1亿,是非洲能源资源大国,是非洲第一大石油生产和出口大国。2014年11月20日,

尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标

准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。阅读图文材

料,完成下列要求。

(1)根据河流判断尼日利亚的地势特点是____。尼日尔河在中游河段,有一处内陆三角洲形成,形成的主要影响因

素主要是____、____。

(2)鉴于尼日利亚沿海地区____的气候特点,我国技术人员在建造沿海铁路时要注意的主要安全问题是____、____。

(3)简述尼日利亚沿海铁路建设对尼日利亚经济发展的重要意义。

答案:(1)北高南低地形气候

(2)全年高温多雨中暑晒伤

(3)完善交通运输网络;加大沿线地区农矿产品的销售;促进经济、文化的发展与交流。

解析:

本题以区域地理为背景材料,考查交通区位和交通建设的意义。考查学生获取和解读地理信息,调动和运用地

1

理知识的能力,同时考查学生的区域认知、综合思维、地理实践力和人地协调观的核心素养。

(1)

读图,图中河流自东北和西北两条支流汇入干流后,向南注入几内亚湾,由此可判断尼日利亚的总体地势特点

是北高南低。根据所学知识,尼日尔河上游发源于西非富塔贾隆高原北麓,顺地势北流,上游流经热带雨林气

候区,水量大,携带泥沙量大;进入中游地势平缓,流速降低。同时中游进入热带草原和热带沙漠气候区,降

水量减少,河流补给量减少,再加上蒸发和渗漏以及生产生活用水,导致河流水量减少,从上游携带的大量泥

沙堆积下来,形成内陆三角洲,因此形成的主要影响因素主要是地形和气候。

(2)

尼日利亚沿海地区纬度低,气温高,盛行上升气流,迎风坡降水多,加上沿岸暖流的增温增湿作用,形成热带

雨林气候,气候特点是全年高温多雨。鉴于气候的高温多雨特点,我国技术人员在建造沿海铁路时要注意防中

暑;纬度低,太阳高度角大,太阳光照强,要注意晒伤等安全问题。

(3)

尼日利亚沿海铁路将两条南北向铁路连接起来,使尼日利亚铁路交织成网,完善了尼日得来交通运输网络;沿

海铁路连通东西,横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行),将极大的加大沿线地区资源开发和农矿产品的出口

销售。尼日利亚沿海铁路项目是西非共同体“互联互通”铁路网的主要组成部分,建成后对于拉动整个西非地区经

济发展、建设沿海经济走廊具有重要战略意义。“尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同”“全线采用

中国铁路技术标准”沿海铁路建设促进经济、文化的发展与交流。

小提示:

2、阅读图文材料,完成下列要求,

汉堡(州)是德国的金融中心、世界级城市,为进一步提升全球地位,在老港外迁后,启动汉堡新城建设项目

(下图)。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10大特色板块,在突出板块主要功能的基础上,融入居住、

办公、零售、餐饮、休闲、教育等功能,保留较大面积的广场、步道、绿地,将红砖结构工业遗产重新改造利

2

用。

推测老港外迁的主要原因。

答案:港口的运输需求大,老港基础设施陈旧,货物吞吐量有限,难以满足货物运输需求;政策的引导作用;

老港工业区土地利用率低,经济效益低。

解析:

题目通过德国汉堡老港改造,考查港口搬迁原因的分析能力。

由题中“汉堡(州)是德国的金融中心、世界级城市,为进一步提升全球地位”可知,汉堡(州)是德国的金融中

心、世界级城市,其港口的运输需求大,老港基础设施陈旧,货物吞吐量有限,难以满足货物运输增长的需求,

对老港进行搬迁;“为进一步提升全球地位”意味着老港外迁受到政策的引导作用;注意材料信息“汉堡新城将半

荒废的老港工业区设计成10大特色板块”,老港工业区呈半荒废状态,土地利用率低,经济效益低。所以要进

行搬迁改造。

小提示:

3、阅读图文材料,回答问题。

“渤海粮仓科技示范工程”是2013年由科技部、中科院联合河北、山东、辽宁和天津,针对环渤海低平原上4000

万亩中低产田、1000万亩盐碱荒地制约粮食生产的问题实施治理的农业科技示范工程。经过几年的努力,目前

该项目目标已经基本实现。

3

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