【英/法语版】国际标准 IEC 62660-2:2018 EN-FR Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles - Part 2: Reliability and abuse testing 电动道路车辆驱动的二次锂离子电池组-第2部分:可靠性和滥用测试.pdf

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  •   |  2018-12-12 颁布

【英/法语版】国际标准 IEC 62660-2:2018 EN-FR Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles - Part 2: Reliability and abuse testing 电动道路车辆驱动的二次锂离子电池组-第2部分:可靠性和滥用测试.pdf

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IEC62660-2:2018EN-FR是关于电动道路车辆使用的二次锂离子电池组的可靠性及滥用测试的标准。这个标准是国际电工委员会(IEC)发布的一系列关于锂离子电池安全和性能测试的标准之一。这个标准详细规定了电池组在各种极端和不可预见的条件下可能遭受的滥用情况,并要求电池制造商对电池在所有这些条件下可能产生的失效情况进行设计和测试。以下是标准内容的详细解释:

IEC62660-2:2018EN-FR主要关注电动道路车辆使用的锂离子电池组,包括但不限于电动汽车、电动公共交通工具、电动自行车等。这些电池组通常由多个电池单体组成,通过电路和保护系统连接在一起,以提供所需的电力。

标准中的“可靠性测试”是指对电池组进行一系列的测试,以评估其在各种预期和意外条件下的性能和寿命。这些测试可能包括温度循环、振动、冲击、挤压等,以模拟电池在实际使用中可能遇到的多种环境条件。

“滥用测试”是指对电池进行一系列的极端和不可预见的操作,以模拟滥用情况,如短路、过充、过放、高温等。这些测试旨在评估电池在受到这些不利条件时的安全性和稳定性,以及保护系统是否能够有效地防止滥用情况的发生。

电池制造商需要按照IEC62660-2:2018EN-FR的标准设计和生产电池组,并在生产过程中实施适当的保护措施,以确保电池在各种条件下的安全性和可靠性。如果制造商未能遵循该标准,可能会导致电池在使用过程中出现故障或安全隐患。

请注意,这是一个概述,并且可能有进一步的特定测试和规定根据具体应用和电池组的类型和设计。如果有其他特定的信息或需求,我将尽力提供帮助。

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