《发动机工作原》课件.pptxVIP

发动机工作原理本课件将深入探讨发动机的定义、分类、基本结构以及四冲程工作原理,帮助学生全面理解发动机的运作机制。通过生动形象的图画和简洁明了的讲解,让学习者轻松掌握发动机的工作原理。thbytrtehtt

课件目标通过本课件,学生将全面了解发动机的定义、分类以及基本结构,并深入掌握四冲程发动机的工作原理。在生动形象的图示和细致入微的讲解下,学生能够轻松掌握发动机的运作机制,为后续的故障诊断和维护保养奠定坚实的基础。

发动机的定义发动机是一种将化学能转换为机械能的装置,能够为车辆、飞机等提供动力。它通过燃烧内部的燃料,利用气体膨胀的能量驱动活塞运动,进而带动曲轴转动,最终产生输出功率。发动机是汽车、航空等领域中不可或缺的核心装置。

发动机的分类发动机可根据不同的分类标准分为多种类型,包括燃料类型、气缸数量、启动方式等。了解发动机的分类对于选型和维护保养非常重要。

发动机的基本结构发动机由多个主要零部件构成,包括气缸、活塞、连杆、曲轴、气门等。这些部件协调工作,共同完成汽油或柴油的燃烧,产生推动力驱动车辆前进。了解发动机的基本结构对于维修保养至关重要。

四冲程发动机工作原理四冲程发动机是最常见的内燃机类型,其工作原理包括进气、压缩、膨胀和排气四个步骤。通过这四个循环有序地完成,确保发动机能够持续运转,为车辆提供动力。

气缸进气过程1吸气门开启活塞自上而下运动,产生负压。2新鲜空气进入空气被吸入气缸内。3进气门关闭气缸内充满新鲜空气。整个进气过程包括吸气门的开启、空气进入气缸以及进气门的关闭三个步骤。在活塞下降过程中,气缸内产生负压,使新鲜空气被吸入气缸内。待气缸充满新鲜空气后,进气门迅速关闭,为下一步压缩做好准备。

气缸压缩过程1活塞上升活塞上升过程中,推动气缸内空气体积不断减小,压力迅速升高。2吸气门关闭在压缩冲程时,进气门已经关闭,气缸内空气无法逃逸。3压力不断升高在密闭的气缸内,空气被不断压缩,压力急剧上升。这为后续的爆炸性燃烧做好准备。

气缸膨胀过程1燃料燃烧高温高压燃气迸发2活塞下降活塞被推动向下运动3曲轴转动曲轴获得驱动力旋转在压缩冲程完成后,高温高压的燃气迸发点燃,瞬间膨胀推动活塞快速向下运动。活塞的下降带动曲轴旋转,从而产生输出功率推动车辆前进。这一膨胀过程是发动机工作的核心,是将化学能转换为机械能的关键过程。

气缸排气过程排气门开启在活塞上升过程中,排气门缓缓开启,为后续的废气排出做好准备。废气排出随着活塞上升,气缸内的高温高压废气被迅速排出,为下一个循环做好准备。排气门关闭排气过程结束后,排气门随即关闭,为进气过程做好密封。

曲轴运动分析1曲轴旋转活塞往复运动带动曲轴旋转。2力矩输出曲轴旋转产生可用的机械力矩。3传动系统曲轴驱动其他传动机构，为车辆提供动力。发动机的曲轴是其核心部件之一,它将活塞的直线往复运动转换为可用的旋转力矩。曲轴的旋转运动通过连杆传递至活塞,产生可控的机械动力输出。这一机械动力经过齿轮等传动系统最终驱动车轮,为车辆提供所需的推动力。曲轴运动分析是理解发动机工作原理的关键。

活塞运动分析1往复运动活塞在气缸内进行快速而准确的上下往复运动,带动曲轴旋转产生动力输出。2死点位置活塞在上死点和下死点处达到运动的临界点,改变运动方向并开始下一个冲程。3运动轨迹活塞的运动轨迹与曲柄机构的变化规律密切相关,具有周期性和规律性。

气门机构工作原理1气门开启活塞下降,气缸内压力降低。2新鲜空气进入吸气门开启,新鲜空气被吸入气缸。3燃料气体点火高压点火导致燃料气体爆炸性燃烧。4废气排出排气门开启,燃烧后的高温废气被排出。气门机构是发动机的核心部件之一,主要包括吸气门和排气门。在发动机工作过程中,气门精准有序地开启和关闭,控制新鲜空气的吸入以及废气的排出,从而确保发动机能够持续高效工作。这一气门开闭过程与活塞往复运动和燃料爆炸紧密协调,是发动机工作原理的关键所在。

点火系统工作原理点火装置点火系统包括点火线圈、点火齿轮及点火塞等关键部件。点火时序系统根据发动机工作时序精确控制点火时机。高压火花点火塞产生高压电火花,点燃压缩的燃料气体混合物。燃料爆炸燃料气体被点燃后急剧膨胀,推动活塞下行产生动力。

燃料供给系统工作原理1燃料储存燃料储存于油箱中2燃料抽取油泵将燃料从油箱抽取3燃料过滤燃料滤清器对燃料进行过滤4燃料喷射燃料喷射阀精准喷射燃料发动机燃料供给系统由油箱、油泵、燃料滤清器和燃料喷射阀等部件组成。油泵从油箱中抽取清洁过滤后的燃料,通过高压管路输送至燃料喷射阀。燃料喷射阀根据发动机工作时序精确喷射燃料进入气缸,与压缩后的空气混合形成可燃混合气,最终在点火系统的火花点燃发生燃烧爆炸,推动活塞下行产生动力输出。

润滑系统工作原理油泵输送发动机润滑油泵从油盘抽取润滑油,并将其输送至各零件。油路分布润滑油通过复杂