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气压传动与掌握也成为气动技术，是指以压缩空气为工作介质传递动力和掌握信号的系统。

气动掌握的优点：

1.以空气为工作介质，较简洁取得，用后的空气排入大气中，处理便利，与液压传动相比不

必设置回收油的邮箱和管道

2.因空气的粘度小〔约为液压油的万分之一〕，其损失也小，所以便于集中供气、远距离输

送。外泄露不会像液压传动一样污染环境

3.与液压传动相比，气动动作快速、反响快、维护简洁、工作介质清洁、不存在介质变质及

补充的问题

4.工作环境适应性好，特别在易燃易爆、多尘埃、强磁辐射、震惊等恶劣工作环境中，比液

压、电子、电气掌握优越

5.本钱低，过载能自动保护

6.储存便利

气动掌握缺点：

1.由于空气具有可压缩性，因此工作速度稳定性稍差。承受气液联动装置会得到较满足效果

2.因工作压力低〔0.3-1MPa〕，又因构造尺寸不宜过大，总输出力不宜大于10-40KN

3.噪声较大，在高速排气时要加消声器

4.气信号传输比电子及光速慢，气信号传递不适用高速传递简单的回路。

5.工作介质无润滑性

气动系统由四局部组成：

1.气压发生装置，是获得压缩空气的能源装置，主体局部为空气压缩机。将原动机供给的机

械能转化为气体的压力能

2.执行元件，是以压缩空气为工作介质产生气械运动，并将气体的压力能转变为机械能的能

量转换装置，有气缸，摇摆缸，气马达。

3.掌握元件〔操纵、运算、检测元件〕用来掌握压缩空气的压力、流量和流淌方向，以便使

执行机构完成预定运动规律的元件。如压力阀、流量阀、方向阀、规律元件、

4.关心元件，是使压缩空气净化，润滑，消声以及用于元件间连接等所需要的一些装置。

分水滤气器、油雾器、消声器。

空气压缩机：是将机械能转换成气体压力能的装置。润滑形式分：加油润滑式和无油润滑式。构

造形式分：容积型/速度型。原理为往复活塞式。大多数空气压缩机是多缸多活塞的组合。空气

压缩机的供气量可按系统中用气设备的平均耗气量计算。

后冷却器：将空气压缩机排出的压缩空气的温度由140-170℃降至40-50℃，促使其中水汽、油

汽大局部分散成水滴和油滴，以便经油水分别器析出。一般用水冷换热器，构造形式有：列

管式、散热片式、套管式、蛇管式。热的压缩空气由管内流过，冷却水从管外水套中流淌进

展冷却。

油水分别器：作用分别压缩空气中分散的水分和油分等杂志，使压缩空气得到初步净化。有环

形回转式、撞击并折回式、离心旋转式、水浴式。入口出口不能反接。一般高度设计为

H=(3.5-4)Dm

储气罐：消退压力波动，保证输出气流的连续性，储存肯定数量的压缩空气，调整用气量或者

以备发生故障和临时需要应急使用，进一步分别压缩空气中的水分和油分。承受焊接构造，立式

居多。进气口在下，出气口在上。罐上设有安全阀、压力表、清洗用人员或工具操作孔及排

放油水的管阀、压力继电器。

枯燥器：对于某些要求较高的气动仪表、射流装置，还必需经过枯燥、过滤时所用的装置。

有吸附法、冷冻法。

过滤器：滤除压缩空气中的杂质微粒，到达气动系统所要求的净化程度。有一次过滤器〔简

易过滤器〕，二次过滤器〔分水滤气器〕

气动三大件：分水滤气器与减压阀、油雾器一起称为气动三大件，三大件依次无管化连成组件称

为三联件，是多数气动设备中必不行少的装置。

分水滤气器：离心分别作用，过滤作用，排污作用。

性能：

1.过滤度，过滤精度，指被拦截过滤掉的最小尘埃杂质粒径大小，或者允许通过杂质的最大

粒径。有5-10、10-25、25-50、50-70um四种规格，特别有0-5um。

2.分水离效率，分别水分的力量，在规定的压力和流量下，压缩空气中被分别出的水重量与

输入的水重量之比。规定谁分别效率不小于65﹪。

3.压力降-流量特性,也称流量特性。表征了在给定进口压力下，随着通过空气流量的变化，

分水滤气器进、出口压力降变化的状况。

安装：必需垂直安装，并将放水阀朝下，壳体上箭头所示为气流方向，不行装反。

油雾器：一种特别的注油装置，是使润滑油雾化后注入空气流中，随着空气流进入需要润滑的部

件，到达润滑的目的，每分钟几滴的油速。有关试验说明：气流压力较高或流苏较高时，液滴裂开

过程明显地表现出气流的气动力和粘性力对液滴的作用。

性能：1.起雾流量，存油杯中油位处于正常工作油位，油雾器进口压力为规定值，油滴约为

每分钟5滴〔节流阀全开〕时的空气流量。

2.压力降-流量特性，也称流量特性，表征了在给定进口压力下，随着通过空气流量的变化，油

雾器进、出口压力降变化的状况。

3.润滑油流量调整，注油等性能。润滑油流量调整指肯定压力和流量下，滴油量为0