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—1—
上海市住房和城乡建设管理委员会文件
沪建标定〔2021〕843号
上海市住房和城乡建设管理委员会
关于批准《电动汽车充电基础设施建设技术标准》局部修订的通知
各有关单位:
经审核,现批准《电动汽车充电基础设施建设技术标准》(DG/TJ08-2093-2019)局部修订的条文,自2022年3月1日起实施。经此次修改的原条文同时废止。
本规范由上海市住房和城乡建设管理委员会负责管理,国网上海市电力公司负责解释。
特此通知。
—2—
附件:《电动汽车充电基础设施建设技术标准》(2021年局部修订)修订条文及说明
2021年12月24日
(此件公开发布)
—3—
上海市工程建设规范
电动汽车充电基础设施建设技术标准Technicalstandardforconstructionofelectricvehiclescharging
infrastructures
DG/TJ08-2093-2019
J12104-2019
(2021年局部修订)
修订条文及说明
2021上海
—4—
前言
根据《上海市住房和城乡建设管理委员会关于印发2021年上海市工程建设规范编制计划(第二批)》的通知》(沪建标定[2021]721号)的要求,由国网上海市电力公司、上海电力设计院有限公司和上海城市交通设计院有限公司对《电动汽车充电基础设施建设技术标准》DG/TJ08-2093-2019进行局部修订。
本次主要修订内容有:
1修订3.2.2充电设施供电电压等级划分原则及条文说明;
2修订4.7.5充电设施的消防设计要求及条文说明;
3增加5.1.2第4款充电设施的施工要求及条文说明;
4修订6.0.1住宅小区充电设施配置及安装条件预留要求及条文说明。
主编单位:国网上海市电力公司
上海电力设计院有限公司
上海城市交通设计院有限公司
(注:本次局部修订内容以下划线形式表达)
主要起草人:吴丹黄颖罗伟明李芝娟姚俊伟于金丰殷潇波
欧阳黔麟毛姝旻李永王辉徐国彦潘虹
主要审查人:李淑红党杰高小平刘啸刘耿姚军鞠晨
上海市建筑建材业市场管理总站
—5—
3充电设施接入电网的要求
3.2电压等级
3.2.2充电设施装接总容量在160kVA以上时,宜采用10kV电压供电。
条文说明:
3.2.2修改后与最新上海电网供电电压等级划分原则一致,充电设施采用低压供电的最大装接总容量由250kVA改为160kVA。
—6—
4充电设施的设计
4.7土建及其他配套设施
4.7.5消防应符合下列要求:
1设置电动汽车充电设施的停车场、汽车库的防火设计,除应符合本标准的有关规定外,还应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067的有关规定。
2充电设施供电系统的消防安全应符合现行国家标准《电力设备典型消防规程》DL5027的有关规定。
3电缆防火与阻止延燃应符合现行国家标准《电力工程电缆设计标准》GB50217的
有关规定。
4充电设备及供电设备应符合现行国家标准《电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》GB/T18487,1和《电动汽车供电设备安全要求及试验规范》GB/T39752等现行国家标准的有关规定。
5建筑物内的充电设施应与建筑物统一进行消防设计。建筑红线内的室外充电设施宜与就近建筑物共用消防设施;当无法共用时,应单独设消防设施。
6充电桩电源进线应按其所在的位置和环境确定,并应符合现行国家标准《民用建筑电气设计标准》GB51348和现行上海市工程建设规范《民用建筑电气防火设计规程》DG|08-2048的规定。
条文说明:
4.7.5消防应符合下列要求:
1配建充电设施的汽车库、停车场,其分类、耐火等级、防火分区和消防设施设置等要求等应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067等的规定。
3现行国家标准GB50217已更名为《电力工程电缆设计标准》,本标准所引用的国家标准与现行国家标准保持一致。
4充电设备及供电设备的过压保护、过流保护和短路保护等应符合现行国家标准《电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》GB/T18487.1和《电动汽车供电设备安全要求及试验规范》GB/T39752的有关规定。
5建筑物内的充电设施是建筑物内的用电设备,需根据建筑整体情况统一进行消防设计。
6与现行国家标准《民用建筑电气设计标准》GB51348一致。考虑到充电桩安装在汽车库内,在为电动汽车充电时存在火灾
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