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齿轮是汽车、摩托车、工程机械等机械制造行业重要的基础传动元件,在工业发展的历史长河中发挥了十分重要的作用。他与皮带、摩擦、液压等机械传动相比,具有功率范围大、传动效率高、传动比准确、使用寿命长、安全可靠等特点,因此它已成为许多机械产品中不可缺少的传动部件。齿轮的润滑成为齿轮传动中的重要问题,润滑不仅可以减少摩擦、减轻磨损、还可以起到冷却、防锈、降低噪声、改善齿轮的工作状况,延长齿轮的使用寿命等作用。所以,齿轮的润滑技术一直是各国学术界和企业界关注和研究的热点所在。工业齿轮润滑油种类的选择见下表。
工业齿轮润滑油种类的选择
条件推荐使用的工业齿轮润滑油
齿面接触应力(N/mm)齿轮状况使用工况
低载荷<350一般齿轮传动抗氧防锈工业齿轮油350~500l 调质处理、啮合精度等于8级l 每级齿数比i<8
l 最大滑动速度与分度圆圆周速度之比vg/v<0.3
l 变位系数x1=x2一般齿轮传动抗氧防锈工业齿轮油变位系数x1<或>x2有冲击的齿轮传动中载荷工业齿轮油
中载荷500~750l 调质处理、啮合精度等于或高于8级
l Vg/v>0.3矿井提升机、露天采掘机、水泥磨、化工机械、水利电力机械、冶金矿产机械、船舶海港机械等的齿轮传动中载荷工业齿轮油
750~1100渗碳淬火,表面淬火和热处理硬度58-62HRC
重载荷>1100冶金轧钢、井下采掘、高温有冲击、含水部位的齿轮传动等重载荷工业齿轮油
一、闭式齿轮传动润滑的特点和作用
齿轮润滑的特点
与滑动轴承相比,多数齿轮的齿廓曲率半径小,一般为几十毫米,因此形成油楔的条件差。
齿轮的轮面接触应力非常高,一些重载机械如水泥磨机、起重机、卷扬机和轧钢机减速器齿轮齿面接触应力可达400~1000MPa。
齿面间既有滚动又有滑动,而且滑动的方向和速度变化急剧。
润滑是连续性的,每次啮合都需重新形成油膜,形成油膜的条件较差。
齿轮传动的润滑方式
闭式齿轮传动的润滑方式有浸油润滑和喷油润滑两种,一般根据齿轮的圆周速度确定采用那种方式。
浸油润滑:当齿轮的圆周速度V<12m/s,通常将大齿轮浸入油池中进行润滑,浸入油中深度至少为10㎜,转速低时,可浸深些,但浸入过深则会增大运动阻力,并使油温度升高,在多级齿轮传动中,对于未浸入油池中的齿轮,可采用带油池轮将油带到未浸入油池内齿轮表面上,浸油齿轮还可将油甩到齿轮箱壁上,有利于散热。
喷油润滑:当齿轮的圆周速度V>12m/s,由于圆周速度大,齿轮搅油剧烈,且黏附在齿廓表面上的油已被甩掉,不宜采用浸油润滑,而应采用喷油润滑,即用油泵将具有一定压力的润滑油经喷嘴喷到啮合齿上。
齿轮润滑剂的作用
减少齿轮和相邻运动元件的磨损;
减少摩擦力和功;
散热、起冷却剂的作用;
减少噪声、振动和齿轮齿间的冲击;
排除赃物;
起结构材料的作用。
润滑剂可改善抗胶合性,是防止齿轮破裂、点蚀、胶合的一个因素。二、开式齿轮传动润滑的特点和对其润滑剂性能的要求
传动速度较低,通常采用人工定期加油润滑,而且,开式齿轮传动中易落入尘、屑等外部介质而造成润滑油污染,齿轮易产生磨料磨损。当对开式齿轮采取覆盖挡尘后,在相同的工作条件下,开式齿轮的润滑要求与闭式齿轮相同。开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润滑脂,并在比较低的速度下能较为有效的工作。目前有三个档次的开式齿轮油分类,即普通开式齿轮油(CKH)、极压式开式齿轮油(CKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)。
在选取开式齿轮传动润滑油时,应考虑下列因素:
封闭程度
圆周速度
齿轮直径尺寸
环境
润滑油的使用方法
齿轮的可接近性
除了在某些场合下润滑油可以循环回流以外,应设置油池。开式齿轮传动的润滑方法一般是全损耗型的,而任何全损耗型润滑系统,最终在其齿轮表面只有薄层覆盖膜,他们常处在边界润滑条件下,因为补充到齿面的新油或脂,会由于齿面压力作用而被挤出,加之齿轮回转时离心力等的综合作用,只能在齿面上留下一层薄油膜,再考虑到齿轮的磨合作用,因此润滑油必须具备高粘度或高稠度和较强的黏附性,以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上。
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