东汽FD70A型风机技术描述和技术数据汇总.docx

山东鲁能荣成风力发电有限公司一期工程风力发电机组设备合同附件

PAGE

PAGE3

FD70A型风机技术描述和技术数据汇总

FD70A型风机主要技术特征：

灵活的发电机变转速控制系统

4极双馈异步发电机+ 配有脉宽调制的IGBT模块的变频器

每只叶片有独立的变桨距电器系统–“失效保护”

轴线倾斜和风轮圆锥角概念

负荷能力裕量及高安全性

与常规火电站等同的电力输出特性

齿轮箱的高可靠性

技术描述

设计理念

FD70A风力发电机组的设计理念是基于600到750千瓦的风机成功经验并采用兆瓦级要

求设计研制的。在设计过程中强调了创新性。设计者更多地把重点放在优化设计结构，增加适用性方面。这些设计的灵感直接来源于生产实践经验和长期对不同型号风机的大量测试数据的收集和分析。

FD70A型风机建立了第二代兆瓦发电厂的新标准，从经济和可靠性方面它都是这种级别的典型。这是一种集长期工程和零部件高级技术于一体的发电装置。

模块结构允许产品系列继续改进。在现场和不同工作环境下，可以选择不同风轮直径、轮毂高度、电气系统以及控制理念和操作方式来满足具体的工作要求。

风轮

风轮在转速范围为10.6到19rpm的条件下进行变速运行。它与变桨距控制系统相连，能够提供最佳的可能能量产出，同时优选匹配的电网要求和达到最低的噪声干扰。

叶片的外形，优选符合最新的空气动力学研究结果，并且制造时采用高精度。轮毂通过

接口与叶片和传动系统连接。风轮叶片直接用螺栓连接在风轮轮毂上。变桨距传动装置的法兰面和相应的控制装置也是一体化的。风轮轮毂是按照带有星型和球型相结合的铸造结构来生产的。这种风轮轮毂的结构实现了最佳的负荷分配，并且同时保证零部件重量轻以及外部尺寸紧凑。高等级球墨铸铁材料GGG40.3集合了优良的机械性能和延展性等优点。

控制和安全理念

在安全性方面，不能冒险。当风机工作时，叶片桨距和风轮速度控制装置共同工作以实现最大产量和最小负载间的理想平衡状态。

在部分负载工作情况下，处于低风速，风机在恒定的叶片桨距和可变的转速下驱动，使其在最佳风轮空气动力学范围内连续工作并达到最佳的风机效率。在低风速下的低转速让视觉比较舒服并保持最低限度的噪声传播。

在额定功率下工作，风速较高，速度控制系统和变桨距控制系统一起工作以保持风轮在恒定的功率输出下工作。阵风导致风轮加速，但随后对叶片变桨距的缓慢调节会重新使其减速。这种先进的控制理念使得风机上的负载大大降低，与此同时，功率被提供给电网，并实现高度的兼容性。

风轮叶片通过双列、四点接触滚株轴承连接到风轮轮毂上并能够进行独立调节。直流电动机通过行星齿轮减速后带动小齿轮，该小齿轮与与四点接触轴承的内齿啮合，驱动叶片旋转。使用非常精确的响应同步控制器来实现叶片机组的同步。

为了在万一遇到变桨距电源或控制机组中电网损耗或发生故障的情况下仍能保持叶片变桨距，各风轮叶片有其自身的备用电池，该电池与叶片一起旋转。变桨距传动装置、电池充电器和控制系统固定在风轮轮毂上以便被完全遮蔽保护起来。这种方式提供了对天气影响或雷电袭击最大程度的保护。

除了控制功率输出以外，变桨距机构也起到主要安全系统的作用。在正常制动操作时，叶片的进气边旋转进入风中。各叶片的变桨距机构独立工作。这样的话，如果有两叶片上的变桨距传动装置失灵，第三块叶片仍然能在数秒内将风轮从各种可能的不正常情况下恢复到安全转速条件。这提供了一个带有三重余度的安全系统。

传动链

传动链中荷载转移结构的几何构型采用了“倾斜圆锥”原理并具有专利保护。它将风轮的载荷用最佳方式转移进入塔架并使得零部件的设计能保证高效的荷载转移。传动系统被塔架主法兰正上方的三个支点所支撑。风轮转轴的倾斜度和风轮的锥度共同缩短了风轮中心和

塔架轴之间的外伸量也因此削减了由于大的前倾量而需要的大量材料。

转子的载荷通过三点支撑装置转移到机架。风轮侧的自位滚柱轴承作为固定支承直接安装在机架上。可移动轴承系统整合在齿轮箱内，该齿轮箱通过一个收缩套与风轮轴相连接。齿轮箱上工作的轴承载荷通过弹性支撑的扭力臂转移到机架。

风轮侧的自位滚柱轴承由一个与风轮锁定装置整合为一体的专用轴承座来支撑，这样能使转子在维修过程中被螺栓固定得很牢固。轴承座采用球墨铸铁GGG40.3材料。自位滚柱轴承润滑需要的油脂能有效地通过迷宫式密封和V型环来保护其不受外界因素影响。

带有风轮法兰的风轮轴采用30CrNiMo8合金钢锻件。转子轴的端部直接插入齿轮箱的行星齿轮架上并通过收缩套安全可靠地与齿轮箱连接在一起。

三级齿轮箱带有一级行星齿轮和两级正齿轮。齿轮箱中的齿的啮合优选高的效率和低的噪音。弹性衬套与齿轮箱悬置设备中的扭矩支承元件整合在一起，并反过来通过机架的支撑件完成安装。齿轮箱