4. TDV10型主断路器（马凯凯）课件讲解.pptxVIP

TDV10型直立真空断路器组员：马凯凯、滕树林、郭佳骏、周旭、李逸杰、齐朝辉、向阳鹏、石循朋、张浩康

概述主断路器主要用于电力机车主电路的断开和接通，同时还可以用于过载保护和短路保护。随着国内电力机车的高速发展，作为电力机车高压电路的核心部件，对于主断路器的小型化、高性能及高可靠性等方面提出了越来越高的要求。目前在国内广泛运用的主断路器主要有横装式的BVAC.N99真空断路器和22CB直立式真空断路器，但这两种真空断路器无法同时满足小型化和高性能要求，TDV10型直立式真空断路器正是基于这种现状而研制出来的新型电力机车用真空主断路器，它不仅继承了22CB直立式真空断路器体积小于集成的优点，同时传承了BVAC.N99横装式真空断路器绝缘性能高、环境适应性强等优点，而且针对上述两种真空断路器运用过程经常出现的故障点进行了性能提升，大大提高了运用可靠性。TDV10型直立式真空断路器安装在电力机车内部，如图1所示，也可根据需求安装于车顶。其中A为高压输入端，B为高压输出端。该断路器设计的分合闸操作机构和动作原理完全适合于电力牵引的要求和工作条件。

结构

第一部分是高压电路部分，高压电路部分装有可以开断交流电弧的真空泡。真空泡灭弧室通过注胶密封安装来与大气隔离。两个主触头安装在真空泡内部，一个是静触头，另一个是动触头。动触头的动作是由驱动机构来控制，在分合闸过程中，该动作机构实现动作时的方向