船舶动力发展文化 ppt课件讲解.pptVIP

船舶动力发展文化（一）篙、浆和橹内容提要一、船篙的工作原理二、船浆的工作原理三、橹的工作原理其工作原理是：用篙撑水底或岸边物体，按照力的作用与反作用原理，使舟船向用力的相反方向前进。一艘船通常由二人分别持着两支篙，其中一人将篙撑在水底或岸边，然后由船首走到船尾，则船会向撑篙人行走的相反方向前进。另一撑篙人则持空篙由船尾返回船首，如此反复撑船，则船可以持续前进。我国是“舟”的故乡，也是桨的故乡。有独木舟之后便有了桨。当时的桨与今天的桨差别很大：握杆比较短，桨板又窄又长。经专家考证是因为当时人们的划桨方式与今天相比有很大差别，那时的人们是一手握着握杆，一手把着桨板来划船的。不过，那时的桨已经做得很规整，很美观，而且还带有漂亮的雕花图案。相比之下，中东地区、西欧地区和美洲大陆先民的桨，做工就比较粗糙了。到了春秋战国、秦汉两朝，随着海军雏形“舟师”的发展，以及皇帝们为寻长生不老药而多次发动的“东渡”活动，促进了桨的发展。桨逐渐趋于大型化，握杆变长，桨板缩短变薄，用起来更加方便省力，并且船舶在水上航行的速度大大加快。晋朝以后，桨在外型上已经基本定型，只是体积和表面积仍旧在不断加大，用桨的规模也逐渐变大，由原来的一舟二桨，发展为一舟数桨。现在我们已经不再使用大型的木船了，与此同时，桨也逐渐淡出我们的视野。现在桨主要流行在各种游船上，带给游客以一种古典别致的韵味。此外