污染湿滑跑道性能污染、湿滑跑道起飞重量和V1修正.pptx

中国南方航空

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污染、湿滑跑道起飞重量和V1修正

“24HourService,DayNight”

·FCOM第一册飞行机组训练手册起飞和起始爬升

·恶劣的跑道状况

·水雪、积水或深雪都会因为增加滑跑阻力和减低轮胎与地面的摩擦而降低起飞性能。

·大多数运营者会根据粉状雪、水雪、湿雪或积水的深度来规定AFM跑道长度和/或越障限制起飞重量的减量，并会规定一个最大深度，大于此最大深度就不应起飞。

·水雪或积水会对飞机造成损伤。推荐的跑道上水雪、积水或湿雪的最大深度是0.5英寸(12.7毫米)。干雪的最大深度是4英寸(102毫米)。

·湿滑跑道(湿、实雪、冰)也会增加中断起飞时的停止距离。要调整起飞性能和临界起飞数据以适应具体条件。恶劣跑道状况造成的起飞性能降级请查阅机场分析或QRH的PI章。

·注：如果存在影响起飞安全的不确定因素，则应等到此不确定因素消除后再起飞。

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简述

·水雪/积水起飞和湿滑跑道起飞，需调整起飞重量和V1。

可用跑道(湿)

在湿跑道上使用干跑道

性能(限制重量和VI)

双发RTO,

刹车，减速板和双发反推

使用湿跑道性能(减小V1和全重)双发RTO,

刹车，减速板和双发反推

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90节

V₂

15英尺

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v₂I

[35英尺

单发加速V₁

离地

单发加速

+940英尺

(+285米)

VR

V₁

VR

1.污染、湿滑跑道起飞重量和V1修正表格的选取

1.1简述

1.2两种道面情况

1.3其他选取条件

2.污染、湿滑跑道起飞重量和V1修正表格的使用2.1表格使用说明

2.2表格使用举例

3.污染、湿滑跑道起飞相关规定和技术

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主要内容

1.1简述

·关于污染、湿滑跑道起飞重量和V1修正，主要查FCOM第三册空中性能章节。

·注意根据所飞的飞机，查

发动机型号对应的章节。

4,测

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目录

性能概要

签派性能(768)

签派性能(908)

签派性能(11081L)

空中性能(768)

空中性能(908)

空中性能(110B1L)

1.修正表格的选取

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烟空

波窗M能

三性

7HRCC

m(SX

·注意根据跑道状况不同分两种情况，水雪/积水起飞和湿滑跑道起飞。

·两种道面情况下都有重量修正和V1修正表格。

·V1修正需要检查

V1(MCG),V1(MCG)的确定需要查最小操纵速度表格。

最大允许净空道……PL.20.1

净空道和停止道VI调整.………PL.20.1

VREF.….PL.20.2

性翼机动速度PL.20.3

水雪/积水起飞..………...PL20.4

湿滑跑道起飞PL.20.8

TO1水雪/积水起飞.…………PI.20.12

TO1湿滑跑道起飞.……..PL.20.16

TO2水雪/积水起飞……PL.20.20

T02溟滑地送起PL20.24

最小操纵速度.…...PL.20.28

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