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机械设计课程设计
计算说明书
设计题目
带式运输机传动装置
班级机设061班学号 2006XXXX
设计人员 XXX
指导老师李XX2009-6-7
兰州交通大学
-
-PAGE1-
目 录
课程设计任务书 2
二 设计要求 2
三 设计步骤 3
传动装置总体设计方案 3
电动机的选择 4
确定传动装置的总传动比和分配传动比 6
计算传动装置的运动和动力参数 6
齿轮的设计 7
滚动轴承和传动轴的设计 11
键联接设计 25
箱体结构的设计 26
润滑密封设计 28
联轴器设计 28
四 设计小结 28
五 参考资料 29
111 一 课程设计任务书课程设计题目:
设计带式运输机传动装置(简图如下)
1——运输带
2——卷筒
3——联轴器
4——二级圆柱齿轮减速器
5——电动机
原始数据:
数据编号
1
2
3
4
5
6
7
8
运送带工作拉力F/N
1500
2200
2300
2500
2600
2800
3300
4000
运输带工作速度v/(m/s)
1.1
1.1
1.1
1.1
1.1
1.4
1.2
1.6
卷筒直径D/mm
220
240
300
400
220
350
350
400
数据编号
9
10
11
12
13
14
15
16
运送带工作拉力F/N
4500
4800
5000
5500
6000
6000
8000
8500
运输带工作速度v/(m/s)
1.8
1.25
1.5
1.2
1.3
1.5
1.2
1.3
卷筒直径D/mm
400
500
500
450
450
500
400
450
数据编号
17
18
19
20
21
22
23
运送带工作拉力
F/N
9000
9500
10000
10500
11000
11500
12000
运输带工作速度
v/(m/s)
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
2.0
卷筒直径D/mm 500 550 600 550 500 450 400
工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35;
使用折旧期:使用折旧期8年;
检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;
动力来源:电力,三相交流电,电压380/220V;
运输带速度允许误差:±5%;
制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。二.设计要求
完成减速器装配图一张(A0或A1)。
绘制轴、齿轮零件图各一张。
编写设计计算说明书一份。三.设计步骤
1.传动装1. 传动装置总体设计方案
置总体设
计方案
本组设计数据:
第十六组数据:运送带工作拉力F/N 8500 。
运输带工作速度v/(m/s) 1.3 。
卷筒直径D/mm 450 。
外传动机构为联轴器传动。
减速器为二级同轴式圆柱齿轮减速器。
F?8500N
v?1.3ms
D?450mm
-3-
-
-PAGE30-
3)方案简图如上图
4)该方案的优缺点:瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠,径向尺寸小,结构紧凑,重量轻,节约材料。轴向尺寸大,要求两级传动中心距相同。减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大;高级齿轮的承载能力不能充分利用;中间轴承润滑困难;中间轴较长,刚度差;仅能有一个输
入和输出端,限制了传动布置的灵活性。原动机部分为Y系列三相交流 异步电动机。
2、电动机的选择
选择电动机的类型2)选择电动机
的容量
总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
2、电动机的选择
选择电动机的类型
按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼型异步电动机,全封闭自扇冷式结构,电压380V。
选择电动机的容量工作机的有效功率为
P ?Fv
w
P 11.05kw
?w
?
从电动机到工作机传送带间的总效率为
42? ?? ?? ?? ?? ??
4
2
? 1 2 3 4 5
???0.87
由《机械设计课程设计指导书》表1-7可知:
?1 :联轴器传动效率0.99(弹性联轴器)
?2:滚动轴承效率0.99(球轴承)
?3 :齿轮传动效率0.98(7级精度一般齿轮传动)
?4 :联轴器传动效率0.99(齿式联轴器)
?5 :卷筒传动效率0.96
所以电动机所需工作功率为
P
P ? w
d ?
?
Pd?12.7kw
确定电动机转速
3)确定
电动机 按表1-8推荐的传动比合理范围,两级同轴式圆柱齿轮减速器传动比i
?
?8~
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