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退市制度漏洞与长油退市的恶意

(长油600087要退市了，但本人认为这个退市带有重大恶意之

嫌，很可能是故意的。在中国公司各种垃圾股都是不死鸟的时代，对

长油这样的中国战略行业的核心央企怎么可能退市呢？长油想要不

退市的手段是很多的，尤其是2013年其主营业务已经好转，收入高

达73亿元的情况下大幅度亏损，还主动人为加大亏损额，恶意应当

非常明显，长油大股东的目标不是别的，就是要退市。长油股价现在

连跌之后在7毛多出现支撑，很多人认为是敢死队的介入，但这里不

能忽视的是其本来的价值和退市的恶意，有人在赌博了但不是没有原

由的博傻。

对此我们可以看到退市前的那一次年报真的非常有问题，我们可以看

到的就是在2013年9月的三季报每股净资产0.8232，每股亏损

0.2901，到2013年底的年报就变成了每股亏损1.7446，净资产-0.6179，

如此亏损的剧增，是要有一个突发事件才可以的，这样的亏损对油运

比较透明的情况下难以想象。因此会计师事务所会出具无法发表意见

的报告，所以支持股友维权。这个突发事件实际上是对于公司的减值

计提，完全是公司人为的，带有故意性，因此我说长油的退市是恶意

退市。

长油这样的巨额亏损做下来，已经不是退市的问题，而是要破产的问

题，资不抵债嘛！为什么就没有人让之破产呢？原因就是它根本不到

破产的地步，要是破产了对债权人是不利的，现在这样的超额亏损出

来，就是要洗劫股民的，让股价特别的跌下来，公司估值下来产生额

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外的价值空间，外部的资本就可以介入得利了，这样混合所有制就完

成了。这里我们看到的就是刑法在我们经济生活当中的缺位，尤其是

对于国企，企业犯罪根本谈不上刑罚可言，甚至有了为国家减少损失

的豪言壮语，我不反对发展国企，但我反对国企做事的不受刑罚的不

平等。一些恶意的行为，在无罪推定的包装之下，老百姓是被侵害的。

在国外对于金融领域的犯罪，都是有罪推定的，中国这里却不提与世

界接轨了。

对于亏损的上市公司，不连续三年亏损是有很多财务技巧的。如果

*ST长油想要形成业绩大逆转或者说想要保壳，那么就应该在2012

年的年报中发动大额计提，来确保2013年的业绩，那么2013年就可

以借助公司经营收入的正常增长实现盈利。而且长油2011年的亏损

只有一千多万，这样小的数额是很容易在财务调整当中做成盈利的。

但让人不可思议的是长航的做法恰恰相反，2011年做小额亏损，2012

年扭亏无望的时候不大额计提损失，却在2013年底意外的大额计提，

导致*ST长油继续大幅亏损。如果不做“大额减值计提”，在市场好转

的的背景下，长油有极大的希望依靠2013年73亿营业收入产生的

利润实现复牌！这样的节骨眼上提出要大额减值计提，的确在刻意增

加亏损，有“恶意退市”之嫌。在西方的会计准则是有保守性原则，是

市价与成本孰低按照那个计算，但中国并没有这样的会计规则，就是

按照成本计算的，中国没有这样计提的要求。对长油能够计提的背后

就是长油有新加坡的子公司搞的融资租赁，境外公司当然可以参与境

外的会计准则然后与境内母公司合并报表，但我们还要注意到，商务

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部有明确的规定，境内公司控股的境外特殊目的公司，是视为境内企

业管理的，因此这里的计提本身法律依据很灰色，长油的审计报告会

计师说无法发表意见就可以理解了。

长油这样做，证监会是一点办法也没有了，以往人家怕你不就是因为

在市场上嘛，现在人家退市了，你能够奈之如何？所以长油就敢以会

计师无法发表意见的报告给市场，证监会还能够怎么罚？！处罚董事

等人家不理你你有强制执行的执法权吗？这恶意退市是有巨大的利

益的，很多问题都可以在退市期间操作了，就如马云要把上了市的公

司私有化一样。长航要重组，就要股价低，当初长航重组就是故意压

低股价，对此我是发起了维权的！对长航这次重组，可能又是老二归

来，对中国石油这样的巨头，是需要自己的运输船队的，这运输的保

障不仅仅是利润问题，更是一