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东莞220KV万江变电站#2变施工方案

一、概述

东莞220KV常平站#2主变采用保定变压器厂与日本三菱变压器

厂合作制造。型号SFPSZ-180000/220，带MR有载调压装置，强迫

油循环风冷，铁芯壳式，总容量为180000KVA。

该台变压器为壳式结构，故在现场不需进行吊罩检查，变压器订

货时有6只小车，故钢轨应在变压器就位基础前安装好，轨距应按厂

家提供图纸尺寸变求（2070mm），主变钢轨整体布置的水平度要保证

在±3mm以下,变压器本体运到现场,要对变压器在运输过程中是否受

到损坏以及变压器本体内氮气压力进行外观检查,轻微的损坏及生锈,

可在现场进行修复。

变压器本体在出厂前应以充氮运输，且氮气压力为0.03Mpa，在

运输途中必须保持正压，当气压接近于零或为负压时，要立即知会建

设单位及生产厂家，这是关键，并立即补充干燥氮气进行找出漏气点

及补漏，并做好检查记录。变压器附件到位后安装是在本体就位完成

后应会同供应部门；现场监理代表，尽快按装箱清单进行核对检查，

发现问题及时向建设单位反映，并做好记录。

二、主要技术参数：

电压组合:220KV/115KV/10.5KV

额定容量:180000KVA/90000KVA/4949A

阻抗电压:HV-MV/180000KVA/14.93%

HV-LV/180000KVA/25.69%

HV-LV/180000KVA/8.76%

线绝缘水平:HV线端:950KV

HV中性点:400KV

MV线端:480KV

MV中性点:325KV

LV线端:75KV

冷却方式:ONAN/ONAF/OFAF

设计序号:HE11029

有载调压装置:MR

变压器总重:207000kg

器身重:119500kg

运输重:149000kg

油重:39500kg

四、变压器安装准备：

1.附件开箱验收及保管；

变压器及附件到现场后，施工单位应会同甲方代表或厂家代

表。监理单位代表，按装箱清单逐项清点，并核实主变本体铭牌。

附件铭牌是否与合同规定的产品型号、规格、技术参数相符。在

清点中发现的损坏零部件、缺件应做好记录，各方代表签名认可

并落实解决办法。开箱时应正确使用开箱工具：严禁碰及附件，

特别是瓷件，清点后对易损、防潮部件放置室内保存。

2.滤油棚的设置：

在#1主变与#2主变之间搭设滤油棚一座（必须能防雨、防火），

面积约为5米*5米=25平方米。

3.机具准备：

3-01高真空滤油机一台，加热油温度40-60℃，处理油流量能力

6000L/时，脱水能力2PPM，脱气能力0.1%以下。

3-02板式滤油机一台，油纸过滤流量能力200L/分。

3-03真空泵一台，排气量4200L/分，抽真空能力真空度133Pa。

3-04吊车，12吨，一辆。

3-05耐油软管，（直径Φ50mm）40米。

3-06油软管接头，一批。

3-07油耐压测试仪（70KV/2.5mm）一台。

3-08真空表计（测量范围0-133pa以下）一个。

3-09真空过滤箱