【英语版】国际标准 ISO 19206-1:2018 EN Road vehicles — Test devices for target vehicles, vulnerable road users and other objects, for assessment of active safety functions — Part 1: Requirements for passenger vehicle rear-end targets 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害.pdf

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  •   |  2018-11-27 颁布

【英语版】国际标准 ISO 19206-1:2018 EN Road vehicles — Test devices for target vehicles, vulnerable road users and other objects, for assessment of active safety functions — Part 1: Requirements for passenger vehicle rear-end targets 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害.pdf

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ISO19206-1:2018道路车辆-评估主动安全功能之目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他对象用于测试设备的性能规范—第一部分:客车后部易受伤害的目标的相关规定

该规范是一个全球性标准,为道路车辆安全性能测试提供了统一和详细的指南。其重点是规定适用于被测试的客车后部易受伤害目标的详细要求。下面是对这个标准的主要部分的详细解释:

**1.设计考虑**:ISO19206-1:2018标准规定了对目标车辆设计的详细要求,包括目标的大小、形状和结构等。同时,还要求对可能产生的误判采取特殊的设计考虑,以减少可能的误操作和潜在的风险。

**2.制造和生产过程**:该标准详细规定了制造和生产这些测试设备的过程,包括材料选择、制造工艺、质量控制等。还要求在设备交付前进行充分的测试和验证,以确保其性能符合标准规定。

**3.测试环境**:标准规定了测试设备应如何适应各种不同的测试环境,包括温度、湿度、振动等。这些因素可能会影响测试设备的性能,因此需要对其进行适当的考虑和处理。

**4.安全性能**:该标准特别强调了测试设备的安全性能。它规定了设备应如何防止误操作和意外伤害,同时还规定了设备的故障模式和安全保护机制。

**5.用户手册和培训**:标准还规定了用户手册和培训的重要性,以确保用户能够正确、安全地使用这些测试设备。这包括对操作步骤、警告和安全提示的详细说明。

ISO19206-1:2018是一个非常详细的标准,它为评估客车后部易受伤害的目标提供了详细的指南和要求。这些要求不仅涉及到设备的性能,还涉及到设备的制造过程、测试环境、安全性能和使用培训等方面。这些规范有助于确保测试设备的准确性和可靠性,从而为道路安全做出重要贡献。

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