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ConstructionDecoration建筑设计
地下车库停车占位对人员安全疏散影响的
消防性能化设计研究
易嘉
上海朗诗规划建筑设计有限公司 上海 200092
摘 要 地下车库停车位较多,且不同的停车位往往随机停放车辆,因此产生的问题是:人员疏散距离的测定是否
需要完全避让停车占位?规范中并未对该问题作出明确规定。为此,本文以江苏南通某小区地下车库的安全疏散为
例,采用Pathfinder2019版软件进行消防性能化模拟计算,探讨机动车停放对于人员安全疏散的影响。
关键词 停车占位;安全疏散;消防性能化设计
ResearchonFireProtectionPerformanceDesignofUndergroundGarageParkingSpaceInfluencing
SafeEvacuationofPersonnel
YiJia
ShanghaiLandseaPlanningArchitecturalDesignCo.,Ltd.,Shanghai200092,China
AbstractTherearemanyparkingspacesinundergroundgarages,anddifferentparkingspacesoftenparkvehicles
randomly,sothequestionarises:Doesthemeasurementofpersonnelevacuationdistanceneedtocompletelyavoidparking
occupancy?Thisissueisnotexplicitlyaddressedinthespecification.Therefore,thispapertakesthesafetyevacuationof
anundergroundgarageinaresidentialareainNantongCityofJiangsuProvinceasanexample,andusesPathfinder2019
softwaretosimulatethefireprotectionperformancecalculation,anddiscussestheinfluenceofmotorvehicleparkingonthe
safeevacuationofpersonnel.
Keywordsparkingoccupancy;safeevacuation;fireprotectionperformancedesign
引言版)》第四章4.1.22条指出,地下车库内最远疏散距离的计算不
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-必考虑车辆对路线的阻挡,但应考虑实体墙、机械师停车装置
2014)》第6.0.6条条文说明指出:地下汽车库的特点是空间等障碍物对路线的阻挡。
大、人员少,可参照丁类厂房,人员的自由疏散速度(不受阻从上述相关规定可以看出,除了机械停车架、结构柱、墙
挡的情况下)取1m/s,一般能在1min之内到达安全出口。但是等实体构件外,一般的观点认为,疏散路线可以不考虑自走停
[1]
汽车库内的停车具有一定的随机性,如果车位停放有车辆,则车位的影响。
人员疏散必须绕开车辆,因此,在设计时主观判定的直线疏散
路线将会加长,特别是当疏散路线总长度接近最远疏散距离上1 工程概况
限时,如果仅从最不利点的无遮挡疏散路线测算,则疏散行走该项目位于江苏省南通市,地下一层为机动车停车库及设
的
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