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交通运输二维码应用规范

1范围

本文件规定了交通运输二维码的编码原则、编码结构、编码内容、符号技术要求、安全要求、注册

与管理要求和证实方法。

本文件适用于交通运输对象的二维码编制、数据自动采集和应用服务管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T1988信息技术信息交换用七位编码字符集

GB/T2260中华人民共和国行政区划代码

GB/T5271.8信息技术词汇第8部分：安全

GB/T10114县级以下行政区划代码编制规则

GB/T12905条码术语

GB/T17172四一七条码

GB/T18284快速响应矩阵码

GB/T20520信息安全技术公钥基础设施时间戳规范

GB/T21049汉信码

GB/T27766二维条码网格矩阵码

GB/T27767二维条码紧密矩阵码

GB/T37377交通运输物联网标识应用分类及编码

GB/T41208数据矩阵码

3术语和定义

GB/T5271.8和GB/T12905界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

交通运输二维码transportationtwo-dimensionalcode

承载交通运输对象特征属性信息的二维码。

申请机构applicationagency

申请注册交通运输二维码应用的组织。

管理机构managementorganization

经授权的运行和管理交通运输二维码应用管理系统的组织。

交通运输二维码应用管理系统transportationtwo-dimensionalcodeapplicationmanagement

system

由管理机构运营，提供交通运输二维码应用的注册、管理和维护等功能的信息系统。

4编码原则

交通运输二维码编码宜遵循以下原则：

a)唯一性：每一个编码对象仅有一个代码，一个代码仅唯一表示一个编码对象；

1

b)可扩充性：代码留有适当的后备容量，以便适应不断扩充的需要；

c)简明性：代码结构尽量简单，长度尽量短，以便节省机器存储空间和减少代码的差错率；

d)适用性：代码反映编码对象的特点，适用于不同的相关应用领域，支持系统集成；

e)规范性：代码的类型、结构以及编写格式统一。

5编码结构

交通运输二维码从逻辑结构上依次分为标识区、属性区和自定义区，其中标识区和属性区为必选，

自定义区为可选。编码的起始符固定为“Tcode”，不同分区的分隔符为“”，各分区内不同字段的

分隔符为“;”，各字段内不同内容或代码的分隔符为“.”。符号为半角符号，应符合GB/T1988的规

定。交通运输二维码的编码结构应与图1相符合。

图1交通运输二维码编码结构

6编码内容

标识区

6.1.1用户标识

用户标识是申请交通运输二维码应用的用户标识信息，包括用户的根、国家地区、行政区域和注册

顺序信息。用户标识采用数字、字母混合编码，编码位数不定长。用户标识编码结构应与图2相符合。

图2用户标识编码结构

用户标识编码应符合以下规定：

a)根表示交通运输二维码使用的标识体系，如MA、VAA；

b)国家地区和行政区域代码符合GB/T2260和GB/T10114的规定；

2

c)注册顺序代码为同行政区域内申请单位或机构的顺序编号。

示例：北京市朝阳区第一家申请交通运输二维码应用的用户，采用我国MA标识体系对用户标识的代码为：

MA.156.110105.1。其中，MA为根代码，156为中国区域代码，110105为朝阳区代码，1表示第一家申请用户。

6.1.2应用标识

应用标识是用户申请交通运输二维码应用的标识信息，编码应符合以下规定：