厂矿道路设计规范标准.pdfVIP

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第七章沿线设施及其它工程

第一节安全设施

第7.1.1条厂矿道路在急弯、陡坡、视线不良等路段,应根据需要设置标志、柱式〔墙式〕护栏、分

道墙〔桩〕、分道行驶路面标线、反光镜等安全设施;在桥头引道、高路堤、地形险峻等路段,应设置标志

和护栏;在道路交叉口,应根据需要设置标志、栏杆;在严重积雪路段、漫水桥、过水路面,应设置标杆。

露天矿山道路,在急弯、陡坡、高路堤、地形险峻等路段,亦可根据具体情况分别设置挡车堆〔但不得

妨碍视线〕、阻车堤、反坡安全线等安全设施。

柱式护栏外侧至路肩边缘的距离,可采用25~50cm。

墙式护栏,应建在挡土墙顶、岩石或坚实基础上。

路面边缘至墙式护栏侧或挡车堆侧坡脚的净距,不宜小于表7.1.1的规定。

分道墙〔桩〕、分道行驶路面标线,应设置在平曲线〔不设置缓和曲线时,为圆曲线〕的起点和终点围。

设置柱式〔墙式〕护栏、分道墙〔桩〕、挡车堆、阻车堤等安全设施路段的路基、路面宽度,应适当增

加,并应符合厂矿道路建筑限界的规定。

第7.1.2条厂矿道路主标志宜划分为警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。各种厂矿道路主标

志,应根据道路沿线具体情况采用。

一、二级厂外道路,应设置交通标线。

交通标志和标线的名称、图形、颜色、尺寸、设置地点等,应按现行的有关道路交通标志和标线的标准

执行。

第7.1.3条露天矿山道路,在固定的卸矿点〔如溜井、溜槽、贮矿漏斗等〕,应设置坚固的车挡。废石

场和堆置段高较高的贮矿场的边缘,应设置防滑堆。

第7.1.4条夜间行车、行人较多的厂矿道路,应设置线路照明和反光标志。经常有雾的露天矿山道路,

应设置雾灯。

厂矿道路的装卸点、停车场、回车场、废石场、贮矿场、桥梁、渡口码头等地,可根据需要设置照明设

施。

第7.1.5条厂矿道路道口安全设施的设置,应按现行的有关工业企业铁路道口的安全标准执行。

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第二节附属设施

第7.2.1条在汽车库、汽车站、修车场和有大批车辆的装卸点附近,应设置停车场或停车道。

停车场的面积,应根据停车车型、停放形式和停车数量确定。停放形式宜划分为垂直式、平行式和斜角

式。在一般情况下,宜采用垂直式。垂直式停放,汽车横向间距,宜采用车长的0.1~0.12倍〔当车型较小时,

可采用下限;反之,可采用上限〕,并不宜小于0.7m;通道处汽车纵向间距,不宜小于车长的1.1倍;非通

道处汽车纵向间距〔即车辆尾距〕,不宜小于1m。停车场,应留有适当宽度的通道和出入口〔当停放车辆多

于50辆时,出入口不宜少于两个〕。停车场出入口,应视野开阔,并设置标志。

停车场的路面等级及面层类型,应根据需要确定。停车场的地面坡度,宜采用1~2%;困难地点,不宜

小于0.5%或大于3%。

停车道宜设置在纵坡平缓的直线路段上,并宜在加宽路面后沿道路设置。停车道的长度和宽度,亦应根

据停车车型、停放形式和停车数量确定。停放形式亦宜划分为垂直式、平行式和斜角式。各种停放形式,

可根据具体情况采用。

自行车停车场、棚,应根据厂矿企业总体规划和人流集

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