城市道路施工作业交通防护措施设置规范课件.pptVIP

城市道路施工作业交通防护措施设置规范课件.ppt

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城市道路施工作业交通平安

防护措施设置要求

〔仅供参考〕;一、施工作业控制区各组成局部及标准;施工作业控制区各组成局部具体如下:

〔1〕施工作业控制区为占道施工设置的交通控制区域,包括工作区、警示区、上游过渡区、缓冲区、下游过渡区和终止区。各组成局部详见以下图:;施工作业控制区各组成局部示意图;〔2〕警示区

警示区位于工作区上游,警示前方有占道施工工作区的区域。警示区长度根据施工作业占用道路设计车速确定,详见下表:

;〔3〕上游过渡区

上游过渡区位于警示区下游,用于引导交通流进入允许通行道路的区域。长度根据施工作业占用道路宽度和设计车速确定,取值参见中的规定

(L=V2W/155(V≤60KM/H),L=0.625×VW〔V>60KM/H),L为渐变段的长度,V为设计速度,W为变化宽度),详见下表:;〔4〕缓冲区

缓冲区位于上游过渡区和工作区之间,防止车辆误闯入工作区的缓冲区域。长度根据道路限制车速确定,详见下表:;〔5〕工作区

工作区是占道施工作业操作的区域。长度由实际占道施工工程决定。;〔6〕下游过渡区

下游过渡区位于工作区下游,引导交通流进入正常通行道路的区域。长度与道路缩减宽度相同。;〔7〕终止区

终止区设置于工作区下游调整交通流行驶状态的区域。长度根据道路限制车速确定,详见下表:;二、施工作业控制区交通管理设施设置;1、管理设施种类;2、管理设施的设置;〔2〕施工作业控制区照明

夜间没有恢复正常交通功能的施工作业控制区,应满足作业照明需求。;〔3〕施工警告灯

夜间没有恢复正常交通功能的施工作业控制区,应在围挡、路栏或锥形交通标顶端处每隔20m左右设置高亮度的施工警告灯。

警告灯应设置在作业区周围的锥形交通路标处,必须能反映作业区的轮廓,设置高度距离地面为宜,受条件限制时不应低于。

施工警告灯遇雨、雪、雾天时应当开启,在其他天气条件下至少应至黄昏前开启,且能发出至少自150米以外清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光。;〔4〕锥形交通标

设置在作业现场周围,作业现场前方沿45°角放置,相邻锥形交通路标的间距不应???过下表所示的最大值。

;〔5〕导向标

设置在工作区的两端。;〔6〕路栏

设置在施工作业路段的两端或周围,侧面距离作业现场~米。;〔7〕道路施工标志

设置在道路作业警示区的起始端,距施工工程的距离即警示区长度,长度参见下表:

;〔8〕限速标志

设置位置位于道路施工标志下游。快速路、主干路上的施工路段限制车速可设置为60km/h、40km/h或更低,次干路、支路限制车速可设置为30km/h或更低。;〔9〕解除限速标志

设置在道路作业终止区的末端,距施工工程的距离参见下表:

;三、施工作业控制区交通管理设施设置例如;图B.1施工作业控制区各组成局部示意图

;图B.2同向车道中封闭最内侧车道设置例如;3、同向车道中封闭最外侧车道设置例如见图。;图B.4同向车道中封闭中间车道设置例如;图B.5双向两车道道路封闭其中一条车道设置例如;图B.6完全封闭施工交通管理设施设置例如;车行道围蔽设施例如;人行道围蔽设施例如;标准围蔽要素:提前设置防护水马或围蔽护栏;提前设置行车导向标志牌;采用标准围蔽设施围蔽;围蔽设施上设置行车导向标志牌;围蔽板或路栏上设置黄闪灯;围蔽板上张贴占用〔挖掘〕道路许可证〔复印件〕并悬挂施工信息铭牌〔含施工工程名称、建设单位、施工单位、施工起止时间、负责人及联系等内容〕

相关交通平安设施的设置参照“中华人民共和国国家标准GB5768〞、?中华人民共和国公共平安行业标准道路作业交通平安标志?〔GA182-1998〕或〔公安部行业标准〕城市道路施工作业交通组织标准(GA900-2021)实施。;四、施工期间交通协管员配置及工作标准

为了更好的做好施工期间交通疏导工作,保障交通平安畅通,将施工对市民出行的影响降到最低,请业主单位按照以下标准配置施工期间交通协管员:;1、配置根本原那么

对于施工引起的人行道全封闭,半封闭或全封闭机动车道的情况,必须根据以下标准配置施工期间交通协管人员。;2、分级配

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