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城市轨道交通专业教学资源库接触网维检修北京华鑫2017.12.13北京交通运输职业学院
全补偿链形悬挂的中心锚结
01防段中心锚结半补偿链形悬挂中心锚结1全补偿链形悬挂的中心锚结2防段中心锚结
02全补偿链形悬挂的中心锚结固定形式半补偿链形悬挂中心锚结承力索中心锚结全补偿链形悬挂时，接触线、承力索均设有补偿器，均有可能因两端张力不平衡而产生移动，所以承力索和接触线都要设置中心锚结进行固定。
03承力索中心锚结结构承力索中心锚结是在接触线中心锚结所在跨距内增加一根承力索中心锚结着助绳。在该跨距两端的腕臂上固定后，再延长一个跨距拉向另一支柱锚固，使该跨距的承力索不产生位移，因此承力索中心锚结由三个跨距组成。
04承力索中心锚结辅助绳采用与承力索相同的线索制成，承力索中心锚结辅助绳应在该跨距中部及相邻悬挂处与承力索用钢线卡子固定，跨距中部用三个，悬挂点两侧各用两个，相互倒置，间距为100mm。
05注意事项一二在中间一跨，中心锚结辅助绳的驰度应等于或略小于跨距承力索的驰度,辅助绳的两端应分别固定在设有拉线的支柱上，辅助绳下锚时不宜低于承力索的高度，应抬高下锚。中心锚结跨距内，不得有接触线接头，中心锚结线夹在直线区段应端正，曲线区段应与导线倾斜度一致。
谢谢
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