【英语版】国际标准 ISO 24311:2024 EN 智能运输系统——交通一体化——利用C-ITS的“控制区域”管理用于城市车辆访问限制（UVARs）的“控制区域”管理（UVARs） Intelligent transport systems — Mobility integration — Controlled zone management for urban vehicle access restrictions (UVARs) using C-ITS.pdf

ISO24311:2024智能运输系统——城市车辆出入限制（UVARs）的移动整合——使用C-ITS的受控区域管理城市交通管理系统在智能运输系统（ITS）中，ISO24311:2024标准描述了使用通信和信息技术（C-ITS）系统进行城市交通管理系统（UTMS）的移动整合，特别是用于受控区域（如停车位限制或区域交通控制）的管理。在受控区域管理城市车辆访问限制中，此标准定义了系统的各个组成部分和它们的相互作用，包括：传感器和监控设备：用于收集和处理数据，包括车辆的位置、速度和运动方向等。无线通信设备：用于C-ITS设备之间的通信，包括车辆、行人和其他道路使用者之间的信息交换。中央控制单元：负责接收和处理来自传感器的数据，并发送控制指令以管理受控区域的交通流。用户界面：提供给驾驶员和其他道路使用者关于受控区域的位置、限制和可用停车位的实时信息。该标准还涉及C-ITS设备的设计、测试和维护以及安全和可靠性的要求。在执行受限访问城市区域交通管理系统时，这些受控区域可以用于：减少停车位压力：在高峰时段或特殊区域内设置访问限制，可以为需要快速进入工作场所或商店的车辆提供额外空间。减少交通拥堵：受控区域可以根据实时交通信息自动调整，以便通过将交通流量控制在特定的道路、区域或时间间隔来改善道路上的车辆流。降低交通事故风险：受控区域管理可以提高车辆的交通效率，降低交通事故风险和紧急救援的压力。这些效益通过有效的监测和控制系统、高效的无线通信技术和及时的信息显示来保证。ISO24311:2024提供了用于开发和管理智能城市交通管理系统所需的工具和技术指南，有助于改善城市的可持续性和安全性。以上是ISO24311:2024智能运输系统——城市车辆出入限制（UVARs）的移动整合——使用C-ITS的受控区域管理城市交通管理系统的详细解释。