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《电动汽车充电基础设施规划设计标准》
宣贯培训材料
北京市城乡规划标准化办公室
一、总则
二、术语
三、基本规定
目录
四、充电基础设施规划
五、充电基础设施设计
六、能源利用与信息系统
2
一、总则
1总则
1.0.1为推广北京市电动汽车使用、规范电动汽车充电基础设施规划、设
计,特制定本标准。
本条对制定本标准的目的和意义进行了描述。。
1.0.2本标准适用于北京市电动汽车充电基础设施规划、新建建筑物配建
停车场以及新建城市公共停车场设计。
本条对本标准的适用范围进行了描述。
定义了充电基础设施的规划和设计两个阶段的适用范围：
在城市规划阶段适用于全市全部的充电基础设施规划布局；
在设计阶段，适用于新建居住建筑、公共建筑、公共停车场（含换乘停车场）
的电动汽车充电基础设施设计，对于既有建筑改造建设充电基础设施参照本标
准执行。
本标准不适用于混合动力电动汽车充电基础设施的设计。
1总则
1.0.3北京市电动汽车充电设施的规划设计除应符合本标准要求外,还应符
合国家、行业和北京市现行有关标准的规定。
我市电动汽车充电基础设施规划设计中涉及到的政策文件有：
国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见（国办发
[2015]73号）
电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）（发改能源[2015]1
454号）
北京市居住公共服务设施配置指标实施意见（京政发[2015]7号）
关于印发北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）的
通知（京发改[2016]620号）
二、术语
2术语
2术语
2.0.1电动汽车electric…vehicle…(EV)
用于在道路上使用，由电动机驱动的汽车，电动机的动力电源源于可充
电电池或其他易携带能量存储的设备。本标准所述电动汽车技术参数应
符合北京市相关规定，不包括室内电动车、有轨及无轨电车和工业载重
电动车等特种车辆。
2.0.2非车载充电机off-board…charger
固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，并为电动汽车动力电池提供
直流电能的充电机。若无特别说明，本标准所指充电机均为电动汽车非
车载充电机。
2.0.3交流充电桩AC…charging…point
固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供
交流电源的供电装置。
2术语
2.0.4直流充电桩DC…Charging…Point
固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供直
流电源的供电装置。
2.0.5充电桩Charging…Point
交流充电桩与直流充电桩的统称。
2.0.6充电站EV…charging…station
采用整车充电模式为电动汽车提供电能的场所，主要由三台及以上电动
汽车充电设备，至少有一台非车载充电机，以及相关的供电设备、监控
设备等组成。
2.0电动汽车充电基础设施
服务于电动汽车充电的基础设施，需纳入工程建设预算、随工程统一设
计施工。该基础设施为各类充电设施方便地接入创造条件，避免在
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