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船舶安全管理规章法定记录的记载与管理船舶升挂国旗管理办法01Regulationsonthesafetymanagementofships02Recordingandmanagementofstatutoryrecords03MeasuresfortheAdministrationofRaisingandFlyingtheNationalFlagonShipsCONTENTS目录
Pellentesquehabitantmorbitristiquesenectusetnetusetmalesuadafamesacturpisegestas.Proinpharetranonummypede.Maurisetorci.船舶安全管理规章01
驾驶、轮机部门联系制度船舶安全管理规章船长应提前24h将预计开航时间通知轮机长，如停港不足24h，应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长；轮机长应向船长报告主要机电设备情况、燃油和炉水存量；如开航时间变更，必须及时更正。航前lh，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟及车钟、试舵等，并分别将情况记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿内。主机试车前，值班轮机员应征得值班驾驶员的同意，待主机备妥后，机舱应通知驾驶台。Regulationsonthesafetymanagementofships
船舶安全管理规章Regulationsonthesafetymanagementofships船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备；如遇雾或暴雨等突发情况，值班轮机员接到通知后应尽快备妥主机；判断将有风暴来临时，船长应及时通知轮机长做好各种准备。判断将有风暴来临时，船长应及时通知轮机长做好各种准备。每班下班前，值班轮机员应将主机平均转数和海水温度告知值班驾驶员；值班驾驶员应回告本班平均航速和风向、风力，双方分别记人航海日志和轮机日志；每日中午，驾驶台和机舱校对时钟并互换正午报告。
船舶安全管理规章Regulationsonthesafetymanagementofships如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时，值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员。因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应组织抢修同时通知驾驶台速报船长，并将故障发生和排除时间及情况记入航海日志和轮机日志；停车应先征得船长同意，但若情况危急、不立即停车就会威胁主机或人身安全时，轮机长可立即停车并通知驾驶台。轮机部如调换发电机、并车或暂时停电，应事先通知驾驶台。
船舶安全管理规章Regulationsonthesafetymanagementofships在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所要求的水、气、汽、电等。船长和轮机长共同商定的主机各种车速，除非另有指示，值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。船舶在到港前，应对主机进行停、倒车试验，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，驾驶台应及时通知轮机员。抵港前，轮机长应将本船存油情况告知船长。抵港后，船长应告知轮机长本船的预计动态，以便安排工作，动态如有变化应及时联系；机舱若需检修影响动车的设备，轮机长应事先将工作内容和所需时间报告船长，取得同意后方可进行。值班驾驶员应将装卸货情况随时通知值班轮机员，以保证安全供电；在装卸重大件或特种危险品或使用重吊之前，大副应通知轮机长派人检查起货机，必要时还应派人值守。
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