(正式版)C-J-T 5021-1995 轻轨交通车辆通用技术条件.docxVIP

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中华人民共和国城镇建设行业标准

轻轨交通车辆通用技术条件CJ/T5021—1995

Generalspecificationsforlightrailtrafficvehicles

1主题内容与适用范围

本标准规定了轻轨交通车辆的分类、技术要求、检验规则、标志与运输。

本标准适用于地面、地下或高架形式，轨距为1435mm的专用道、直流驱动的轻轨交通车辆(以下简称车辆)。

2引用标准

GB5599

铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范

GB6807

钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件

GB9656

汽车用安全玻璃

GB11380客车车身涂层技术条件

JB4398牵引车辆电子设备规则

JB6480旋转牵引电机基本技术条件

ZB5348牵引用直流斩波器基本技术条件ZBK63002牵引电器基本技术条件

QCn29008.6汽车产品质量检验车身密封性评定方法

3术语

3.1起动平均加速度

在干燥平直线路上，车辆载荷为额定载客量，白起动指令发出开始加速至某一速度值时，该速度值被经历的时间相除所得的商。

3.2制动平均减速度

在干燥平直线路上，车辆载荷为额定载客量，自制动指令发出至车辆停住，相应的制动初速度被经历的时间相除所得的商。

3.3受电弓车辆

以接触网供电，车辆顶部设受电弓受流的电动车辆。

3.4受流器车辆

以接触轨(第三轨)供电，转向架两侧设受流器受流的电动车辆。

4分类

4.1型式

4.1.1按车轴数目可分为四轴、六轴单铰接，八轴双铰接车辆。

中华人民共和国建设部1995-10-06批准1996-03-01实施

CJ/T5021—1995

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4.1.2按供电方式可分为接触网供电和接触轨供电。

4.2型号

4.2.1车辆型号由车辆代号、车轴数目、供电方式代号和改进设计代号组成。如下所示：

——改进设计代号：用大写汉语拼音字母顺序表示

—供电方式代号：W一接触网供电

G一接触轨供电——车轴数目：用阿拉伯数字表示

——车辆代号：轻轨交通车辆

4.2.2标记示例

a.接触网供电，第一次改进设计的六轴单铰接轻轨交通车辆：轻轨交通车辆Q6W-ACJ/T5021

b.接触轨供电，第二次改进设计的八轴双铰接轻轨交通车辆：轻轨交通车辆Q8G-BCJ/T5021

4.3车辆主要尺寸见表1,车辆的型式和尺寸见表2。

表1轻轨交通车辆主要尺寸mm

序号

项目

数值

1

车辆长度

见表2

2

车辆宽度

2600

3

车辆顶部至轨面高度

≤3250

4

车辆顶部设备至轨面高度

≤3700

5

车内净高

≥2150

6

地板面至轨面高度

950

7

车辆定距

见表2

8

固定轴距

见表2或根据线路曲线半径确定

9

车轮直径(新/旧)

760/700

10

车轮内侧距离(车轮宽度120)

1372士2

11

车厢车门净宽度

≥1300

12

车厢车门高度

≥1800

13

车钩中心距轨面高度

660

14

受电弓落弓高度

3.700

15

受电弓工作高度

3900~5600

16

受电弓滑板工作长度

≥1200

17

受流器中心距走行轨内侧距离

700

18

受流器水平面中心线距轨面高度

140

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5技术要求

5.1使用条件

5.1.1环境条件

a.海拔高度不超过1200m;

b.环境温度(遮阴处)为-25～40℃;

c.最湿月平均最大相对湿度不大于90%(该月月平均温度不高于25℃)。5.1.2线路条件

a.最小曲线半径：

正线：受电弓车辆≥50m,受流器车辆≥80m;

非正线：受电弓车辆≥25m,受流器车辆≥80m。b.最小竖曲线半径1000m;

c.最大坡度60%。

5.1.3供电条件

a.供电方式：接触网供电或接触轨供电。

b.供电电压：DC750V(波动范围500～900V)或DC1500V(波动范围1000～1800V)。

5.2基本要求

5.2.1车辆的各种机械和电器设备应按经过规定程序批准的图样和技术文件制造，并符合有关标准的规定。

5.2.2车辆的相同零部件应能互换。

5.2.3车辆的各种设备及附属设施应布置合理，安装牢固可靠，便于检查、修理、拆装，同时应考虑车辆意外情况对其影响。

5.2.4车辆外形尺寸应符合轻轨交通车辆限界的规定。

5.2.5车辆的长度和最