2024五年高考题分类训练（地理）二十二 世界地理.pdf

专题二十二世界地理

题组一

一、选择题

[2021江苏，6分]公元8世纪开始，基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中

心。15世纪初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。17.18世纪随着世界贸易格

局不断改变，基尔瓦商贸地位逐渐衰落。1981年基尔瓦所在地的遗址被列入世

界遗产名录。下图为“郑和船队航海线路示意图”。据此回答1—3题。

1.公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时，其对外贸易的主要地区是(A)

A.阿拉伯海沿岸B.南海沿岸C.几内亚湾沿岸D.地中海沿岸

[解析]由图可知，基尔瓦位于10°S附近，非洲东部沿海、印度洋西岸，北邻

阿拉伯海。公元8世纪海上交通工具主要为帆船，且航海技术水平低,海上航行

可到达的地区较近，因此公元8世纪其对外贸易的主要地区应是阿拉伯海沿岸

地区，A对。南海沿岸、几内亚湾沿岸距基尔瓦较远，当时还难以到达，B、C

错；尽管基尔瓦与地中海的距离较近,但当时苏伊士运河（1869年通航）还未开

凿,船只难以到达，D错。

2.郑和船队若每天航行190km，从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦的最短时间约(

B)

A.2周B.4周C.6周D.8周

1

[解析]由图可知，从科伦坡到摩加迪沙段距离赤道较近，相当于在赤道上航行

了约37个经度，利用经度差1°的赤道长约111km可算出该段航线的距离大

约为37×111km,即4107km。从摩加迪沙到基尔瓦大致航行了11个纬度,利用

纬度差1°的经线长约111km，可算出该段航线的行程大约为11×111km，即

1221km。两段航程之和为5328km，每天航行190km,共需要28天左右,约4

周。

3.公元17、18世纪基尔瓦商贸地位逐渐衰落的主要原因是(D)

A.资源枯竭B.风沙影响C.气候变暖D.航道变迁

[解析]公元17、18世纪，随着新大陆的发现、殖民主义的扩张和世界经济中心

的西移,欧洲成为世界经济的中心,导致贸易中心的转移，航道变迁，基尔瓦的商

贸地位逐渐衰落,地位下降，D对。基尔瓦的兴起受益于商贸活动，并非资源开

发，A错；基尔瓦位于赤道附近沿海地区，气候比较湿润，受风沙影响较小，

B错；近现代气候变暖是工业革命之后大量开发利用矿物燃料，排放大量温室

气体造成的，而公元17、18世纪温室气体排放量较少，C错。

【易错警示】学生易受思维定式影响，认为是气候变暖导致基尔瓦商贸地位逐

渐衰落，从而错选C项。本题中有时间限制“公元17、18世纪”，而气候变暖

是从工业革命以后逐渐加剧的。

[2021北京，6分]读图，回答4—5题。

2

4.喀麦隆(D)

A.地处东非高原，最高峰超过4000米B.沿岸主要受寒流影响，多海雾

C.铁路线贯穿南北，与山脉平行D.禁猎区数量多，加强物种保护

[解析]据图可知，喀麦隆西南濒临几内亚湾，位于非洲中西部，A错；几内亚湾

沿岸主要受暖流影响，B错；由图可知，铁路线贯穿其中南部，基本与河流平

行，C错；图中的禁猎区有五处，数量较多，加强了对物种的保护，D对。

5.2018年9月，连接喀麦隆克里比和巴西福塔雷萨的国际直连海底电缆全线贯

通。该电缆由中喀两国企业合作修建，全长约6000千米。为保证海底电缆安

全运行，需重点防范(A)

A.大西洋洋中脊地震B.印度洋海啸

C.环太平洋火山D.北冰洋浮冰

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[解析]该国际直连海底电缆途经大西洋中脊，该区域为板块交界地带，地壳运

动活跃，多火山、地震，这会影响海底电缆的安全运行，需要重点防范，A

对；该海底电缆不经过印度洋、太平洋和北冰洋，B、C、D错。

[2020浙江7月选考，4分]下图为美国本土部分地理要素分布示意图。完

成6—7题