新能源汽车电机与控制系统检修习题参考答案 (1).pdf

学习单元四新能源汽车交流异步电机检测习题答案

学习任务一交流异步电机认知

1.填图题

（左边从上到下）：吊环、机座、定子铁芯、底座、（右边从上到下）：定子绕

组、散热筋

2.填空题

（1）转子绕组的作用是切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流，并

形成电磁转矩而使电机旋转。

（2）转子绕组分为笼型转子和绕线型转子两种。

（3）交流异步电机气隙定子与转子之间有一个小间隙。

（4）定子由定子铁芯、定子绕组和外壳构等组成。

（5）定子绕组的作用是电机的电路部分，通入三相交流电产生旋转磁场

（6）定子绕组的主要三种绝缘项是对地绝缘:定子绕组整体与定子铁芯

间的绝缘。相间绝缘:各相定子绕组间的绝缘。匝间绝缘:每相定子绕组各线匝

间的绝缘。

（7）高压电机的定子铁心槽型是（C）。

A．半半闭口型槽B.半开口型槽C.开口型槽

3.选择题

（1）中小型异步电机的气隙为（A）。

A.0.1-0.2mmB.0.2-0.5mmC.0.2-2mm

（2）转子铁心用硅钢片的厚度为（A）。

A.0.5mmB.1～1.5mmC.1.5～2mm

4.交流异步电机的其他附件有哪些？作用是什么？

交流异步电机还有其他附件轴承、轴承端盖、风扇组成，作用分别如下：

（1）轴承，轴承起到连接转动部分与不动部分的作用。

（2）轴承端盖，轴承端盖主要用来保护轴承。

（3）风扇，风扇的作用就是冷却电机。

（4）转子端盖主要是用来支撑转子并对电机形成防护，达到相应的防护要

求并实现与减速器连接的功能。

学习任务二交流异步电机工作原理

1.填空题

（1）交流异步电机的电磁转矩与所供交流电的有功分量近成

正比。

（2）目前对交流异步电机的调速控制主要有恒压频比控制、转差频率控制、

矢量控制、直接转矩控制。

（3）交流异步电机控制器主要由电子控制模块、驱动器、

功率变换模块、等部件组成。

（4）交流异步驱动电驱控制器最终通过底部的交流输出母线来将

驱动电流输出至大功率交流感应电机。

（5）驱动板上电路包括开通和断开控制(DTC)等。

（6）直接转矩控制是将电机输出作为直接控制对象通过控制电磁转矩和

定子磁链的实时跟踪控制电机。

2.单项选择题

（1）驱动IGBT模块采用(B)颗芯片。

Ａ、３Ｂ、６Ｃ、９D、以上选项都不对

（2）只用于对调速性能要求一般的通用变频器上的控制策略是(B)。

Ａ、矢量控制Ｂ、转差控制Ｃ、恒压频比开环控制D、以上选项

都不对

（3）目前大多数变频系统使用的矢量控制原理是(A)。

Ａ、转子磁场定向矢量控制Ｂ、转差率矢量控制Ｃ、气隙磁场定向矢

量控制D、以上选项都不对

3.判断题

（1）转差率矢量控制原理主要用在高速系统中。(