智能海事管理系统-公共场所其他.docx

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智能海事管理系统-公共场所其他

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导读：国际海事组织(IMO)于1993年正式发布《国际安全管理规则》(ISM规则)，要求航运企业建立船舶安全管理体系，保证航行船舶的安全，最大限度地避免各类海上事故的发生。为了加大对海事及内河船只的监管，海事局需定期检查、时时监督，对船只的航向、位置、流量统计等做好管理。

1、系统背景

国际海事组织(IMO)于1993年正式发布《国际安全管理规则》(ISM规则),要求航运企业建立船舶安全管理体系,保证航行船舶的安全,最大限度地避免各类海上事故的发生.

为了加大对海事及内河船只的监管，海事局需定期检查、时时监督，对船只的航向、位置、流量统计等做好管理。

以往，船舶过往需停靠接受执法人员检查，且耗时较多。造成了大量人力、物力、时间等资源的浪费，海上作业效率极低。

我公司针对船舶安全监督的现状，利用先进ZIGBEE技术、通信技术和网络技术应用于船舶安全监督中，实现了对船只的时时管理,最终形成集查询、控制、管理、决策于一体的综合安全监督管理系统,从而提高船舶安全水平，提高了海事监管部门的监管效率。

2、系统介绍

在船舶上安装有源电子标签，标签可以紧固在船只上，可防止拆卸。

标签内存储有：唯一ID号，该ID号可实现全球唯一，并将其作为该船只的唯一身份，并存储与该船有关的所有信息，像船主信息、公司信息、证件信息、安检信息等。

航道上安放远距离阅读器，读写器属2.4G微波段频率，利用ZIGBEE协议，可无线读取标签中的信息，读取的距离远达800米。

阅读器将读取到的标签信息，通过GPRS网络，将数据远程传输给服务器。

服务器会比对：所接收到的船只信息与服务器内存储的信息。并将信息远程传输给现场监管人员，监管人员可通过PDA查看，从航道上通过的船只的信息，并可根据不同的情况进行检查。

3、系统硬件

3.1阅读器：

2.4GHz工作频段，超长待机，更长距离读写，支持串口，网口，GPRS,GPS

工作频率:ZIGBEE技术2.4GHz―2.5GHzISM微波段

识别距离：采用最先进的CC2530加CC2591放大，可识别达1500m的距离

识别能力：同时识别500张标签

识别方式：采用最新天线设计理念，全方向识别、定向识别

环境温度：在-40℃-85℃

抗干扰性：使用频道隔离技术，多个设备互不干扰

安全性能：防雷、防冲击，满足工业环境要求

通信接口：RS232/485;RJ45(支持TCP/IP);GPRS模块;GPS模块（选配）

I/O控制：带3路开关量控制

电源：9V/12V-3A外接电源（AC220V转DC9~12V)

天线极化：垂直/圆极性

数据速率：最高10Mbit/s

外形尺寸：22cm*20cm*8.5cm

产品重量：1400g

外壳材料：塑钢材质

防护等级：IP68

产品颜色：灰色

质保：1年

安装方式：螺丝固定，平面安装

3.2标签

2.4GHz工作频段，超长待机，更长距离读写.

工作频率:ZIGBEE技术2.4GHz―2.5GHzISM微波段

识别距离：采用最先进的CC2530加CC2591放大，可识别达1500m的距离

识别方式：采用最新天线设计理念，全方向识别、定向识别

环境温度：在-40℃-85℃

抗干扰性：使用频道隔离技术，多个设备互不干扰

安全性能：防雷、防冲击，满足工业环境要求

电源：9V/12V-3A外接电源（AC220V转DC9~12V)

天线极化：垂直/圆极性

数据速率：最高10Mbit/s

外形尺寸：22cm*20cm*8.5cm

产品重量：1400g

外壳材料：塑钢材质

防护等级：IP68

产品颜色：灰色

质保：1年

安装方式：螺丝固定，平面安装

电子标签安装在船舶上,有源的电子标签具有很高的防护等级，外壳坚固，可以有效抵御雨水侵袭并且安装方便，抗污染能力强，即使是某些没有驾驶窗的运输拖船上直接安装也能可靠使用。

用政策手段确保电子标签的发放。RFID技术应用于内河港航管理的应用仍然较少，船户可能对该技术的操作以及经济性存在各种疑惑，从而导致不配合的局面出现。最主要的问题是船户认为有了电子标签受到了港航管理部门的监视而不配合。港航管理部门一方面应通过宣传的方式让船户接受，另一方面应该制定相应政策来制约不配合的船户，以确保电子标签的顺利发放。对于外港籍船舶，可以在进出港签证时发放电子标签，以确保本航区内所有船舶都能通过射频识别技术，实现时时现场管理。

4、系统软件