丰田卡罗拉发动机大修报告.pdfVIP

丰田卡罗拉发动机大修报告

汽车（发动机）大修

一.车辆基本信息

车型丰田卡罗拉

车牌苏E·94530

里程数289092KM

排量1.6L

1.我将通过以下3种状况评判发动机的状态：

（1）动力性下降，燃油消耗量（燃料和润滑油）增加，气缸压力普

遍下降。

（2）气缸磨损超标（圆度和圆柱度），或是气缸与活塞队配合间隙超

标。

（3）机油压力下降（各部配合间隙过大）。

2.大修前的气缸压力

该车车龄较长行驶里程较长，决定对该发动机缸压进行检测。

用气缸压力表测气缸压力（kpa）气缸压力：用气缸压力表检查气缸

压缩压力不符合原设计的规定要求，则为不合格。

各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过百分之八，所以各

气缸压力差值也为不合格。

气缸序号标准压力实测压力

11200kpa750kpa

21200kpa805kpa

31200kpa820kpa

41200kpa790kpa

最大与最小压力70KPa

值差

结论均不达到标准90%以上，不合格。

各缸压力普遍偏低。

可能原因：进排气门关闭不严漏气；缸垫烧蚀漏气；活塞、活塞环磨

损过大漏气，需通过进一步检查确认

二.发动机大修前的准备工作

（1）清洗发动机外部用清洗剂对发动机的外部清洗干净，在此之前

要用塑料袋套住分电器以免分电器进水以免分电器有损，导致发动机

大修之后的有怠速不稳的现象，影响验收效果。最主要清洗的地方就

是气门塞盖和油底壳的油污和泥土。以便拆卸时候能清楚看到螺丝。

清洗不用太细心只要洗去发动机表面的油污即可。

（2）准备工具世达工具一套、一字起、十字起、气门铰刀工具一套、

气门碾磨机、8至22号各种型号的扳手、活塞环卡箍、发动机吊架。

三.发动机的拆卸

（1）发动机从车架上拆下时，必须在完全冷却状况下进行。否则会

造成某些零件的变形。拆卸原则：由副件到主件由外部到内部。

（2）发动机从车架上拆下的步骤：

1）放掉水箱内的水、机油。关闭油箱的开关。拆下油泵的油管接头。

2）拆下电源线，取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺

母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。

3）拆下发动机罩、翼子板，拆下发动机上各附件总成：空气滤清器、

机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及

机油压力传感器等。

4）拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺

母等。用吊具拆除变速器总成。

5）拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴，拆下发动机支撑杆及前后支

撑架螺母。用绳索捆牢发动机。用发动机吊架吊下。

四.发动机落地分解

1.拆卸油底壳总成，调换油底壳衬垫。

2.拆卸机油泵、机油粗集滤器总成。然后清理、测试，若性能下降值

超过规定，则应进一步分解、检测，或更换新件，或更换部分零件。

3.拆卸气门罩，并更换气门罩密封垫。

4.拆卸气缸盖总成。拆卸凸轮轴轴承盖，其紧固螺栓的拧紧力矩为

20N·m。拆卸凸轮轴。卸下气门液压挺杆、气门弹簧座、气门弹簧

及气门。拆卸气缸盖时，气缸盖紧固螺栓的拧松应按一定顺序(参阅

气缸盖螺栓拧紧说明)。

5.将气缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖，它们紧固螺栓

的拧紧力矩为65N·m。取下曲轴飞轮组，拆卸离合器总成，分解飞轮

与曲轴。飞轮紧固螺栓的拧紧力矩为75N·m，安装时