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国家计量技术规定JJF激光式高速弯沉测定仪采用先进的激光技术和多普勒传感器，实现测量速度快精度高的特点，能准确测得道路上各点路面的变形速度，并通过专用软件计算得到路面弯沉值同时，通过引入温度测量过程引入的不确定度和辐射温度计引入的不确定度，使检测精度得到提高
国家计量技术规范
《激光式高速弯沉测定仪校准规范》
测量不确定度报告
规范编制组
2023年11月
一、概述
激光式高速弯沉测定仪（以下简称高速弯沉仪）主要由牵引机构、承载平台、
激光多普勒传感器、距离测量系统、数据采集及控制系统、温度控制系统等组成，
通过测量在标准轴载作用下距离轴载中心不同位置上传感器测得的速度值，结合
横梁上的一套惯性修正系统，得到道路上各点的路面变形速度，经过专用的系统
软件计算得到路面弯沉值。
二、测量温度校准结果的不确定度评定
2.1测量模型
温度偏差的测量模型如下：
tt
is
式中：
——温度偏差，℃。
t——标准器测量温度，℃。
s
t——测量装置设定温度，℃。
i
2.2灵敏系数
由测量模型可以得到，灵敏系数ct1，ct1。
itst
is
2.3不确定度分量的评定
(1)温度测量过程引入的不确定度u(t)；
1
在重复性条件下，对设定温度10℃进行10次测量，所得数据为表1所示：
表110次温度测值记录表
温度设定值温度测量值
/℃/℃
1010.710.39.59.310.610.410.310.710.69.4
用贝塞尔公式法计算标准差S0.56℃
t
S
u(t)t
1
10
代入计算得u(t)0.18℃。
1
（2）辐射温度计引入的不确定度u(t0)。
辐射温度计的最大允许误差不超过±1℃，因此引入的标准不确定度为：
a
u(t)0.58℃
0
3
2.4合成标准不确定度的计算
（1）不确定度分量的汇总
不确定度分量汇总见表2所示。
表2温度测量结果的不确定度分量汇总表
序号不确定度
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